文丨 國館
一個連尊嚴都可以被隨便忽視的民族,是很難有高貴的臉的。
——國館君
「憑國人現在的素質,共享經濟,我們還玩不起。」
有網友斷言。
最近,微信上有很多關於共享腳踏車的熱文,
這些投放在大街小巷,
供我們隨時隨地使用的共享腳踏車,
彷彿集中被人蓄意毀壞。
本來這些腳踏車應該整整齊齊地停放在路邊,
卻莫名其妙地出現在了馬路中央、河裡、樹枝上、垃圾堆,
而且殘缺不全,遍體鱗傷。
有網友總結了摧殘共享腳踏車的幾大類「作案手法」:
• 強行上鎖,或者噴漆改變腳踏車顏色,或者是直接把腳踏車搬回家,總之,想盡一切辦法,將腳踏車據為己有。
· 強行給腳踏車上鎖
· 改變噴漆顏色
· 直接把腳踏車搬回家,腳踏車就是我的啦
• 莫名其妙地把腳踏車大卸八塊,拆得腳踏車殘缺不全
· 一輛好好的腳踏車,被拆掉一個軲轆了
· 兩個軲轆連同座椅,都不見了
• 用完腳踏車之後,直接把腳踏車像扔垃圾一樣扔了
· 一輛摩拜被扔在了半路荒地上
· 兩輛腳踏車直接被扔進河裡
• 用完腳踏車之後,亂停亂放
· 居然能把車停到馬路中央去
· 用完車,隨便把車一扔就完事。
• 被當成廢品強行拉走
· 共享腳踏車堆積成山
· 共享腳踏車都堆成一堆小山了
• 成為某些人犯罪的工具
· 你咋一看,以為是一條划痕,其實是有人在座椅上插了一根針,而且針對著的方向,剛好是你的蛋蛋(男性)
· 有人直接把自己的二維碼貼上去,你掃二維碼付錢,錢直接匯到他賬戶上,以此詐騙
很多人說,共享腳踏車就彷彿一面照妖鏡,
將國人醜陋、素質低下的一面全部展示了出來:
自私自利、貪圖小便宜、毫無公德心、毫無自律精神。
與此同時,媒體也大肆報道相關新聞:
《碩博連讀大學生偷共享腳踏車》、《月薪過萬研究所噴漆私占共享腳踏車》等等,
彷彿這些旁人眼中的社會精英,其實也是人模狗樣地活著:
月薪過萬又如何?博士畢業又如何?
還不是干這些偷雞摸狗的事情。
在創業邦峰會的演講上,有媒體嘲笑摩拜腳踏車創始人胡煒煒:
「你們的腳踏車會被偷光的,你太高估人的素質了。」
事實真是如此嗎?
❶ 圖片來源於「Crdsa」
❷ 圖片來源於「37-22-35」
諸大建是同濟大學教授,也是共享腳踏車的忠實冬粉,
他和他團隊曾對上海市的共享腳踏車使用情況進行過調查,
他們問了一千多名市民:「你身邊的共享腳踏車都是怎麼使用的?」
有人說:「在大街上亂停亂放。」
有人說:「停到了小區裡面。」
有人說:「停到了草坪上。」
但都沒有人見過惡意毀壞共享腳踏車的,
更不用說在座椅上插針了,
那就不叫惡意毀壞了,那叫犯罪。
新華社記者花了一個多月時間,
走訪北京、上海、武漢、長沙很多城市,
被採訪的人都說,
見過亂停亂放的,
但是,微信里提到的那種把共享腳踏車掛在樹上、扔進河裡、刷漆私自佔有、亂貼二維碼的,
都沒有見過。
摩拜公司也派人去查看過,他們說:
「我們沒有發現往座椅上扎針,或者說在原二維碼上再貼一層二維碼騙錢的情況。」
即使是目前公認為最容易被毀壞的小黃車,
損壞率也是在1%,其實並不算高。
而且,整體的毀壞率在下降。
當然,亂停亂放是確實存在的。
小孫是北京CBD一棟寫字樓的物業保安,
他每天早上都能看到大批人騎著共享腳踏車從捷運站過來上班,
然後有很多人把腳踏車隨便停到大樓門口,
導致廣場秩序混亂,
小孫的工作,就是每天把那些亂停的腳踏車,
放到路邊白線專用來停放腳踏車的地方去。
新華社記者問他:「那你有沒有見過把共享腳踏車停到馬路中央去的?」
小孫:「沒有,誰這麼無聊,還特意停到馬路中央去。」
諸大建說:「亂停亂放肯定是有的,惡意毀壞是極個別現象,
但你不能把極個別現象上升成一種普遍的社會現象,
動不動就拿國民素質說事兒,這和國民素質有什麼關係?」
極個別人的惡性行為,根本就不夠國民這個字的高度。
就好比有幾個犯罪,你不能說整個國家都是罪犯吧。
而很多媒體把惡意毀壞共享腳踏車的事情集中報道,
其實也是為了博人眼球。
當一件個別惡性事件被集中無限放大時,
人們就會認為整個社會都是惡的。
但這並不是事實。
圖片來源於網路
劉先生曾經有過這種別人痛罵「素質低下」的經歷,
2014年,他帶著妻子和4歲的女兒去香港旅遊,
在香港旺角一帶,
女兒突然想上廁所,
但是他們初來乍到,
對香港公廁分佈不熟悉,
匆匆找了很長時間,
沒有找到,
這時女兒憋不住都快哭了,
妻子只好讓她當街大便,
並用餐巾紙罩在大便上,事後,拾掇起來,扔進垃圾桶。
這一幕剛好被遊客拍到,
發到網上,
一時間,罵聲如潮湧。
什麼難聽的都有,
「大陸國民素低下,竟然在香港當街大便」、
「不要臉,大陸人竟然在香港當街大便」、
「沒素質,竟然縱容自己的孩子在街上大便」。
劉先生對此表示很委屈:
「我女兒本來就是個4歲孩子,孩子的生理自控能力比較差,
她憋不住了,我們又找不到廁所,總不能就讓她拉褲襠里吧,
而且我們在事後,也清理了街道,
這事兒說到底是我們沒事先查清楚香港公廁的分佈位置,
和素質有什麼關係呀?我們也不想讓孩子當街大便啊。」
很多網路所言的「國人素質低下」的事例,
其實背後,都有可以諒解的原因,
女廁所要排很長隊,男廁所沒人,
情急之下只好跑進男廁所,
這自然不能算素質不好,
腳踏車線棚都已經停滿了,
將車停到外面去,
自然也不算素質不好。
2月中旬,有媒體曝出,在福建莆田運營的一家名為KALA腳踏車的共享腳踏車企業,
投了667輛共享腳踏車,19天之內,失蹤了510輛,
團隊跑遍全城,只找回了157輛,丟失率高達76.5%,
投資人嚇得果斷撤資。
後來這件事情經過當地媒體報道,
很多人主動把車子歸還,
因為他們是第一次見到共享腳踏車,不知道這種車不可以騎回家,
也不知道停到哪裡才算合規,又沒有腳踏車樁,
真不是想要偷車。
KALA創始人林斌感慨地說:
「總的來說,還是我們自己的管理和宣傳不到位,
不能因此就說我們三四線小城市人的素質低。」
我似乎感覺,人的臉,變成了某種非常廉價一文不值的東西,
只要有需要,扣上一頂「國民素質不行」的帽子,
無人敢反駁。
國人的體面、尊嚴被踐踏得體無完膚。
❶ 圖片來源於「小羅同學」
❷ 圖片來源於網路
連岳老師在《我喜歡這愛排隊的一代人》中說:
相較於過去,我們的國民素質已經極大提高了,
現在隨處可見的給老人讓座、愛排隊、遵守交通規則,
都是我們這個民族最好的宣傳。
但總有人喜歡吹毛求疵,抓著某些個別污點不放,
高談闊論人國民素質低下,
給大家造成一種人真的國民素質低下的假象。
我想起馮驥才先生在一篇雜文里說的話:
「人自從近代之後,就像一個隨意可以捏的軟柿子,
無論什麼事,也無論是什麼原因,只要你說他國民素質不好,
隨便例舉一個例子,他就覺得人真是國民素質不好。」
時至今日,我們應該有足夠的自信去說,
我們已經有了很大進步,也許還的確有個別不文明現象,
也許還達不到「禮儀之邦」的稱號,
但也不是隨便哪個人,就可以給我們扣帽子,說人國民素質低下的。
而在我看來,如今的人,比素質低下更可怕的是,
默認了別人「人素質低下」的說法,哪怕這種說法毫無依據,
因為我們無法反駁,不敢反駁。
於是偏見變成了事實,個別事例變成了社會現象。
長此以往,我們的體面何存?尊嚴何在?
一個總是忽視體面和尊嚴的民族,又如何會有高貴的臉面。
圖片來源於「叫他土豆」
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