珠三角1小時城軌最新規劃圖

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據最新消息，25日提交審議的廣東省「十三五」規劃草案顯示，珠三角1小時城軌項目確定。未來5年，珠三角地區還將建設東莞惠州、佛山東莞、廣州清遠、廣州佛山江門珠海等多條城軌線路。由此，珠三角城市群內將形成1小時城軌交通圈。下面，我們一起來了解珠三角1小時城軌最新規劃圖。

珠三角1小時城軌

25日提交審議的廣東省「十三五」規劃草案顯示，未來5年，珠三角地區還將建設東莞惠州、佛山東莞、廣州清遠、廣州佛山江門珠海等多條城軌線路。由此，珠三角城市群內將形成1小時城軌交通圈。

根據《珠江三角洲地區城際軌道交通網規劃》，到2020年，廣東將建成16條城際軌道線路，總里程達1430公里。

到2014年末，珠三角地區聚集了廣東一半以上的人口，人口密度達每平方千米1044人，是全國平均水平的7倍多。此種情況下，軌道交通的集約優勢特別突出。研究表明，在完成同樣運輸量的情況下，軌道交通線路佔地僅為一般公路的1/8、高速公路的1/3。

據預測，珠三角城際快速軌道交通線網形成后，其日均承擔的客運總量為500多萬人次，客運分擔率達38%，將成為珠三角地區最大客運系統之一。

珠三角1小時城軌最新規劃圖

據2015年國民經濟和社會發展計劃執行情況與2016年計劃草案的報告中獲悉，未來5年,珠三角將建設16條城軌，包括東莞惠州、佛山東莞、廣州清遠、廣州佛山江門珠海等多條線路。到2020年珠三角城市群內將形成「1小時城軌交通圈」。

根據《珠江三角洲地區城際軌道交通網規劃》,到2020年,廣東將建成16條城際軌道線路,總里程達1430公里。其中有3條城際軌道今年開工建設，分別是：

1.廣佛環線廣州南站至白雲機場段

2.穗莞深城際琶洲支線

3.珠海市區至珠海機場城際橫琴至珠海機場段。

其中廣州、惠州、深圳將開通城市軌道交通,建成后惠州到廣、深兩地的時間可縮短至1小時內,這個城軌項目已被列入「十三五」時期的廣東省重點項目。

草案中提到，到2020年，全省鐵路運營里程達5500公里。其中高快速鐵路運營里程達到2000公里，公路總里程達25萬公里。其中，高速公路里程達1萬公里。

據草案中獲悉，2007-2020年，廣東擬投入3400億元建設城際軌道交通項目，其中十三五投資1500億元。將建設包括廣州、深圳、佛山、東莞城市軌道交通，捷運1127.3公里。十三五時期新增生產能力捷運有600公里。

快速運輸網

高快速鐵路：深茂鐵路、梅州至潮汕鐵路、合浦至湛江鐵路、廣州至汕尾客專、贛州至深圳客專、龍川至龍岩客專、湛江至海安鐵路擴能工程等，建設里程1350公里。

高速公路：武深高速仁化至博羅段、汕昆高速龍川至懷集段、汕湛高速惠州至湛江段、河惠莞高速、玉林至湛江高速、中山至開平高速、韶關至新豐高速等，建設里程約5100公里。

城市群交通網

城際軌道：穗莞深、莞惠、佛莞、廣佛環線、廣清、廣佛江珠、肇順南等珠三角城際軌道交通項目，以及粵東城際軌道交通工程。

珠江口通道：港珠澳大橋、深中通道、虎門二橋、深茂鐵路公鐵兩用大橋、蓮花山跨江通道等。

大城市交通網

城市軌道：廣州、深圳、佛山、東莞、中山等城市軌道交通項目。

珠三角1小時城軌項目已被列入「十三五」時期廣東省重點項目。通過介紹，大家對珠三角1小時城軌最新規劃圖有所了解了吧。

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來源於：珠三角房產資訊平台