中國的南極事業

原標題:的南極事業

這是「向陽紅10號」科學考察船在民防灣拋錨（資料照片）。南極考察船隊於1984年12月26日勝利駛抵南極洲喬治島民防灣。

自1984年首次派出南極考察隊以來，經過30多年的發展，的南極事業從無到有，由小到大。目前已初步建成涵蓋空基、岸基、船基、海基、冰基、海床基的國家南極觀測網和「一船四站一基地」的南極考察保障平台，基本滿足南極考察活動的綜合保障需求。新華社記者 戴紀明 攝

1984年12月30日下午，南極考察隊在喬治島菲爾德斯半島的灘頭登陸成功，海豹也前來「歡迎」。新華社記者 戴紀明 攝

科考隊員在停泊於維多利亞地特拉諾灣的「雪龍」船上展開隊旗合影留念（2017年2月14日攝）。新華社發

「雪鷹601」機上成員與崑崙站隊部分成員在南極崑崙站前合影（2017年1月8日攝）。新華社發

圖為中山站全景（資料照片）。1989年2月26日，南極中山站在拉斯曼丘陵落成。新華社發

南極長城站舉行奠基典禮（1984年12月31日攝）。新華社記者 戴紀明 攝

「雪鷹601」試飛之後，降落中山站附近（2015年12月7日攝）。 2015年12月7日，首架極地固定翼飛機「雪鷹601」在南極中山站附近的冰蓋機場成功試飛。新華社記者 朱基釵 攝

這是建設中的泰山站主體建築（2014年1月24日攝）。2014年2月8日，國家海洋局宣布，南極泰山站正式建成開站。這是在南極建設的第四個科學考察站。新華社發