揭秘丨經常坐飛機，你知道飛機是怎麼上天的嗎？

1949年的7月27日，世界第一架噴氣客機「哈維蘭彗星」號，在英國哈特菲爾德首次試飛。

英國力圖通過空運史上的突飛猛進而佔據世界航空的領先地位。這架裝有4個噴氣發動機的噴氣客機，在3年內投入使用，可在密封座艙中裝載36人，飛行高度4萬英尺，時速500英里，比目前正在使用的任何飛機都要快得多。

這架飛機首次公諸於世時是由約翰·坎寧安上尉駕駛的。他是第二次世界大戰的飛行勇士，曾駕駛一架裝有后掠機翼的飛機升至海拔8000英尺高空。

人類很早就夢想著能夠像鳥兒一樣在天空自由的翱翔，自從上個世紀出萊特兄弟發明了人類歷史上的第一架飛機之後，經過一個多世紀的改進與發展，飛機已經成為一種常見的交通工具！

很多人都曾經乘飛機出行，那麼，究竟飛機是怎樣的起飛的？飛機的起飛原理是什麼呢？

飛機起飛的原理

要知道飛機起飛的原理，先要知道流體力學中的一個基本原理：

流速與壓力成反比

流速與壓力成反比，就是說空氣流動得越快，空氣的壓力就越小，反之空氣流動得越慢，空氣的壓力就越大。

我們可以做一個簡單實驗：準備一隻勺子，找到一個水龍頭。用拇指和食指輕輕地夾住勺子手柄頂端，讓它自然下垂，打開水龍頭。然後讓勺子背部圓圓鼓起的一面慢慢與水流靠近。在勺子鼓起的背部與水流接觸瞬間，發生了什麼？

勺子被水龍頭流出的水吸了過去？！把水龍頭擰到最大，讓水流加大，勺子會更加強烈地被吸過去。

飛機機翼一般都不是平的，而是下面平，上面是曲線，其橫截面的形狀看上去與勺子形狀一樣。從勺子正測面的形狀來看，就不難理解主機翼是如何產生升力了。

飛機在高速滑行時機翼上下表面氣流產生的壓力是不同的，下表面產生的氣流要大於上表面，這樣就給機翼一個向上的托舉力。

飛機主要動力源，航空發動機。這是飛機動力的唯一來源，俗稱「飛機心臟」，為飛機在地面滑行達到起飛速度提供推力或拉力。

飛機升降舵，又稱平尾，駕駛員通過操縱平尾，使飛機產生一個抬頭力矩，通過發動機推力及機翼的升力來帶動飛機飛上藍天。

飛機起飛過程

飛機滑行至跑道頭，飛機開始加速，當飛機達到起飛速度，駕駛員向後拉駕駛桿，飛機平尾向上翹，產生抬頭力矩，飛機抬頭，機翼升力增大，飛機爬升！

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秦老師