台灣遊覽車翻車致34死,事故疑因超速導致

原標題:台灣遊覽車翻車致34死,事故疑因超速導致

台灣遊覽車翻車事故已致34死

車上無大陸遊客，事故疑因超速導致

昨天晚上21時6分許，在台灣公路主幹道5號南港系統交流道接3號南下路段，台北市蝶戀花公司一輛遊覽車翻覆於引道邊坡，車內共44人（遊客42人，導遊、司機各1人)。據目前最新消息，其中死亡34人（30人未送醫，4人送醫后不治），10人送醫持續治療中。新華社記者從台灣公路警察部門獲悉，遊覽車上沒有大陸遊客。

高速警方分析遊覽車上的記錄器，確認當時車速60公里，疑駕駛超速20公里。

有記者趕到現場時發現，遊覽車側翻在道路旁的溝里，傷員不停地被現場消防人員從遊覽車中救出，但先後有30人被救出后已無生命跡象未送醫。罹難者家屬也陸續抵達現場，在旁誦經、助念，現場瀰漫悲傷氣氛。現場救援結束后，14日零時許遊覽車被吊車扶正。

據報道，這輛「蝶戀花旅行社」向友力承租的遊覽車，13日早上6時從台北出發，搭載遊覽者武陵農場櫻花季一日游旅行團，包括司機、導遊及乘客在內共44人，團員每人以1100元（新台幣）價格，遍游櫻花鉤吻鮭觀魚台、武陵茶莊等景點，預計晚間10時左右返抵台北。車上遊客多為50歲以上。

正當傍晚行程結束后，遊覽車準備北返時，在「高速5號」連接「高速3號」南港交流道前大轉彎處，疑似因車速過快翻落邊坡，熟睡中的乘客猝不及防，在重力加速度下遭猛力撞擊，甚至活活被壓死。

由於行程從早上6時至車禍案發時間為晚上9時，外界懷疑駕駛工作逾15小時，恐有「疲勞駕駛」。

此外，警方指出，俗稱「大餅」的行車紀錄器安裝在大客車或貨車上，並非影像紀錄器，主要是記錄汽車瞬間行駛速率、行車距離與時間功能的裝置。警方指出，遊覽車當時時速約為60公里，高速公路彎道速現一律40公里，明顯超速，詳細車禍原因待進一步釐清。

報道稱，台灣警消趕到現場時，看到整部遊覽車橫躺在護欄與邊坡上，許多車內物品散落在外，就已感到大事不妙，只能趕緊加快速度尋找生還者，但現場的呼救聲不多，隨著一具具遺體被發現，更讓參與救援的警消們心情低落，現場陷入一片哀戚。

由於現場傷亡慘重，許多不幸身亡的乘客被救出時大體扭曲，早已失去生命跡象，只能暫時放在路面上以毛毯覆蓋。參與救援的消防人員難過地說：「從沒碰過這麼慘的車禍！」

有消息稱，這是30年來台灣最嚴重的公路事故。

根據台灣公路部門提供的資料，事故車輛車齡約19年，車輛駕駛人仍在確認中。

綜合新華社、人民日報、央視新聞