保時捷發布全新Panamera插電混動新車型官圖

金投奢侈品網（http://lux.cngold.org/）02月26日訊，保時捷正式發布了PanameraTurbo S E-Hybrid車型的官圖，新車的最大亮點在於動力上的革新，其搭載了一台由4.0T V8發動機、電動機和14.1kWh電池組組成的插電式混動系統，綜合最大輸出功率達到了680馬力，官方0-96km/h加速時間僅為3.2秒，同時其純電模式續航里程為31英里（約合50公里）。據悉，新車將於3月7日開幕的2017日內瓦車展正式發布，其標準軸距版車型的起售價格為185,450美元（約合人民幣127.26萬元），今年晚些時候將逐步在世界各地市場上市。其中，長軸距版車型將於今年10月在國內市場正式上市，同時車系入門的Panamera3.0T行政加長版車型也將與其一同到來。

外觀方面，PanameraTurbo S E-Hybrid名車基本維持了現款PanameraTurbo 4.0T的造型，大尺寸的前保險杠進氣口搭配雙橫條式LED日間行車燈，造型頗具運動感。而作為一款插電式混動版車型，PanameraTurbo S E-Hybrid還採用了與現有Panamera4 E-Hybrid2.9T車型相同的綠色剎車卡鉗，和前車門上綠色的「e-Hybrid」字樣標識。

車尾部分，新車依然維持了PanameraTurbo 4.0T的主體設計，僅細節方面有所區別。其中，尾門上「PanameraTurbo S」字樣也採用了綠色字體，而雙邊共四齣的排氣口則由PanameraTurbo 4.0T車型的方形變為了圓形。

作為當前Panamera車系中的頂級型號，新車的配置自然不能落後於現有車型，包括帶有12.3英寸中控觸屏的PCM（保時捷通訊管理）系統、空氣懸架、碳陶瓷剎車系統、Sport Chrono運動套件以及保時捷扭矩矢量分配系統在內的多項科技配置均有所配備。

動力方面，PanameraTurbo S E-Hybrid搭載一套由4.0T V8發動機、電動機和電池組構成的插電式混動系統，其中4.0T V8發動機的最大輸出功率為550馬力，電動機的最大功率為136馬力，電池組容量為14.1kWh，整套系統的綜合最大功率則高達680馬力，傳動系統匹配8速PDK雙離合器變速箱，同時標配四驅系統。在這套動力總成的推動下，新車的官方0-96km/h加速時間為3.2秒，極速達到309km/h。充電方面，車主如採用120V/10A的電源充電，需要12小時充滿；如採用240V/40A的電源，則僅需不足3小時即可充滿。