中配車型性價比最高 新款奇駿購車手冊

2017年

月

日，東風日產新款奇駿在重慶國際博覽中心全球首發上市。作為中期改款車型，在外觀及內飾造型上採用了日產最新的設計語言，並且在配置方面有所調整。此外，新款奇駿還推出了

座版車型，滿足不同需求的消費群體。本次上市共推出

款車型，搭載

和

兩種動力，售價區間為

萬元。同時，上市發布會上還公布了奇駿

經典車型（該款前車型的入門版），售價為

萬元。下面我們就來看看新款奇駿哪款車型更值得消費者購買。

新款奇駿採用了日產家族最新的設計語言（

）前臉，富有張力的前格柵尺寸大了許多，同時中間融入了

型鍍鉻飾條變得更加粗壯。除此之外，新車還採用了獨特

前大燈以及前保險杠，而兩則的霧燈區域也進行了相應的調整。車身側面及車尾的變化並不是太明顯，主要的改變在於換裝了層次感更強的后保險杠以及雙五輻式鋁合金輪圈。

新款奇駿在內飾整體設計方面並沒有太大變化，僅在細節之處進行了調整，多功能方向盤換裝了平底

型設計，相比現款車型更加具有運動感。中控設計簡約而不簡單，物理按鍵和旋鈕位置十分規整。此外，新車還新增了棕色內飾，換擋桿造型也有所改變，車內則採用了更多的軟質材料包裹，整體上更上檔次。

在配置方面，新款奇駿搭載同級領先的日產智行科技，為消費者帶來更加安心、更加便利的駕乘體驗。在原有科技配置的基礎上，裝備了

項全面革新的智能科技：

智能自適應巡航、

車道偏離智能修正、

預碰撞智能剎車、

油門誤踩智能剎車輔助系統、

倒車車側預警系統、

智能自動啟停系統、

電子駐車制動系統和帶

功能的智能手機互聯等豐富配置。

在內部空間方面，新款奇駿在原有

座車型的基礎上，增加

靈活座椅設計，搭配多變式行李廂地板，讓新款奇駿的內部空間具備更多組合方式。

在動力方面，新款奇駿延續現款車型的

及

兩款自然吸氣發動機，其中

發動機的最大功率為

馬力，

發動機的最大功率為

馬力。與兩款發動機匹配的均是

無級變速箱。其中

車型全部為前驅，

車型全部匹配適時四驅系統。此外，還擁有同級領先的

電子制動差速鎖、

動態扭矩控制系統、

陡坡緩降控制系統和

上坡起步輔助系統，進一步提升越野性能及安全性能。

本次上市共分為

款車型，其中有一款為經典款（現款），而新款奇駿共推出

款不同配置的車型，其中

車型和

車型分別各四款，同時

和

分別提供了一款

座車型。下面我們來分析新款奇駿哪款更配置更值得購買。

作為入門版的

時尚版在配置上表現的比較厚道，配備上坡輔助、車身穩定系統、剎車輔助、牽引力控制、

防抱死、倒車雷達、主副安全氣囊、前側氣囊等，安全方面已經很全面了。此外還配有一鍵進入

啟動系統、

平視顯示、防炫目後視鏡、

日間行車燈、大燈延時關閉等，價格為

萬元，也符合它的定價標準。

而

舒適版共有

座版和

座版，在在配置上相同，僅增加了第三排座椅。從配置上看

座版舒適版相比時尚版貴了

元，增加了全景天窗、定速巡航、全景影像、真皮座椅，多媒體方面擁有了中控彩色大屏、藍牙電話等，只是減少了倒車雷達，不過相比這

元的差價來說舒適版更值得購買。而

座版價格比

座版貴了

元，看個人需求進行選擇吧。

智享版作為

車型的頂配版，售價

萬元，相比

座舒適版貴了

元，增加了真皮方向盤

加熱、前後排座椅加熱、後視鏡加熱、自動分區空調等，對於冬季寒冷的北方用戶來說是一個非常值得選購的車型。

新款奇駿

車型均為四驅版，所以在售價上入門版的

座

領先版達到了

萬元、

座領先版達到了

萬，兩款車型配置相同。

座領先版在配置方面相比售價

萬元的

豪華版來說少了胎壓監測、電動感應式後備廂、真皮方向盤、併線輔助、車道偏離、全景影像等，相差

萬元的價格差換來更安全的科技配置還是比較好划算。

全系頂配

至尊版售價

萬元，在整體車身尺寸上有所增加，其次更換了

寸輪圈，配置上增加了方向盤加熱、前後雷達、副駕駛座椅電動調節、後排座椅加熱、

前大燈、自動頭燈，已經科技含量更高的自適應巡航和主動剎車系統，在配置上達到了極致，綜合表現更加出色。如果追求高品質和更全面的安全配置的話，這台頂配車型還是值得購買的。