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追求高性價比福田奧鈴TS超級輕卡更親民 | 評測

2021/12/25

yidianzixun

福田超級卡車又增加一名新成員——奧鈴TS超級輕卡。這是福田輕型商用車在8月份最新推出的一款產品。

隨著福田奧鈴CTS超級輕卡在中高端市場上不斷開疆擴土，以及用戶對「超級輕卡」關注度的提高，福田輕型商用車有針對性地推出了這款面向中端中檔市場的升級產品，使奧鈴品牌完成了「奧鈴超級輕卡家族」對3.5-14噸國五輕卡產品的全線布局。

下面，就讓我們一起來了解一下，這款奧鈴TS超級輕卡的配置和性能究竟如何。

高顏值外觀定價同樣親民

第一商用車網了解到，這款奧鈴TS超級輕卡由福田輕型商用車事業本部研發製造，將於今年10月份在全國開售，廠商指導價格預計在9萬-10萬元。該產品定位於城郊物流市場，追求高性價比，是奧鈴TX系列的升級換代產品。

此次，小編評測的是一輛110馬力單排奧鈴TS廂式載貨車，整車外部尺寸的長、寬、高分別為5995mm×2100mm×2980mm，寬度和高度均較奧鈴TX有所增加；貨箱內部尺寸的長、寬、高為4140mm×1960mm×1900mm，軸距為3360mm。這款與奧鈴CTS同一平台的超級輕卡，秉承先進設計和製造理念，實現了整車模塊系統升級，具有多元化功能選擇，可滿足載重5噸以內的運輸需求。

在外觀設計上，奧鈴TS延用了奧鈴CTS超級輕卡的全新外觀，整體造型硬朗整潔，銀色金屬漆、鍍鉻裝飾條與黑色前圍的搭配協調美觀，車輛辨識度較高；一體式組合前大燈與貫穿前臉的鍍鉻裝飾條搭配，顯得美觀、大方。

車的側面，一條上揚的腰線從大燈貫穿車門，較奧鈴TX的一字腰線更具視覺衝擊力。奧鈴TS採用方正實用的輕卡貨廂，貨廂內部地板採用鋁合金材質製成，防滑耐用。

滿足歐洲標準安全性和舒適性有提升

這款奧鈴TS超級輕卡採用1880mm寬度的M4平台駕駛室，滿足歐洲ECER碰撞法規，舒適性和安全性更好；內飾以深灰色調為主，整體感覺較為穩重，中控儀錶台的造型與奧鈴CTS一致。奧鈴TS的駕駛室還增高了30mm，視野更加開闊。

奧鈴TS配備四幅式多功能方向盤，功能包括操控多媒體影音及接聽電話等，有利於保障行車安全；中控台配有觸摸式MP5顯示屏，支持多媒體娛樂系統、GPS導航、倒車影像、藍牙和車聯網系統等智能化設備，可滿足年輕一代用戶的喜好；中控台面板採用仿碳纖維裝飾，材質精細；屏幕右側的儲物格觸手可及，也可加裝其他設備。NVH靜音方面，奧鈴TS的車身採用雙通道密封設計，有效提升隔噪能力。

小編注意到，奧鈴TS的座椅採用織物面料包裹，座椅寬大，填充物較為柔軟，主副駕座椅均帶有腰部支撐；中間的座椅靠背可摺疊，放倒后可作為儲物空間使用。

搭載升級版五十鈴動力底盤穩定性好

奧鈴TS超級輕卡搭載的發動機型號為4J28TC3，是在原五十鈴技術發動機基礎上進行升級的動力，具有提速快、扭矩大和經濟耐用等特點。這款動力在國內擁有龐大的用戶群體，經過市場考驗，用戶認可度較高，維修保養也很便利。

這款4J28發動機的最大功率為81kW（110馬力），最大扭矩280N.m/1700-2200rpm，最高車速為105km/h；其後處理採用DOC+SCR技術路線，在滿足國V排放標準的同時，提高了整車的燃油經濟性和油品適應性。與發動機匹配的萬里揚5T92變速箱，也是一款經過市場驗證的成熟產品，其匹配的單片膜片彈簧離合器操縱機構，帶有氣動助力裝置。