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這鍋寶馬新5系狂燉的情懷,誰願買單?| 路由新車榜

明明可以靠黑科技吃飯,為什麼全新一代BMW 5系還要說情懷?

6月23日的晚上,一場關於少年意氣與熱血夢想的話題在網上瘋狂發酵,成千上萬的網友為一群特傻特爺們的年輕人吶喊助威。有人說這群小伙太幼稚,傻不拉幾的不懂人情世故,但更多人說,年輕真好啊,那份心氣還未被生活蹂躪消磨,一技在手全不怕的果敢壯烈,真是爽透了。

在網路蹭蹭蹭刷新消息的時候,我坐在杭州國際博覽中心,背景是四個大字:時不我待。BGM是一曲《一生何求》,一時間,鼻尖有些發酸。

一生何求陳百強 - 一生何求

年輕勵志什麼的啊,真是美好。

說起來真是有些好笑,在媒體和公關蹦躂了十來年,大大小小各行各業的發布會和宣傳活動見得算是太多,至於賣情懷的企劃,更是數不勝數,畢竟,這圈子裡講利益講銷量講如何將市場玩轉股掌,講情懷?反正,我是不太信的。

然後我就忽然撞上了全新一代BMW 5系Li的發布會,寶馬說:看吧,我們要上第七代5系了。

一個多小時,第六代5系榮耀退場,半世紀歷史鏗鏘作響,舞蹈演奏和歌唱,還有朗誦聲聲嘹亮,旋轉的舞台與迷離的燈光,狂燉著寶馬5系自誕生以來就沒能撒手的一鍋情懷。

▶︎70年代,第一代5系說我們要逆流而上;

▶︎80年代,第二代5系說我們將打造最純粹的力量,第三代5系則始終站在潮流之巔;

▶︎90年代,第四代5系燃燒起生命的火焰;

▶︎21世紀,第五代5系採用了數字引擎;而第六代5系,喊出了願與堅持夢想者同行。

歷史走到了第七代,這一次,寶馬5系說:時不我待。

而我覺得寶馬新5系的潛台詞更是要說:我沒來之前,你們可以等,如今,我來了,你們還等什麼?

這一次,年齡上不算年輕的寶馬5系亮出了年輕人才有的意氣風發,打出了年輕人獨有的自信張揚。

我們都知道,寶馬如今的用戶比起以往更年輕也更精英。這樣的用戶最難討好,他們當然愛吃情懷,但他們聰明又精明,光有情懷還無法獲得他們的認同與忠誠。所以,在蕩氣迴腸的亮相之後,讓我們來看看寶馬還幹了些什麼?

把銷量最好的產品停產,去創造更好的作品

發布會上,第六代5系以繞場一周的方式榮耀謝幕。於2010年推出的第六代5系Li是近幾年寶馬最成功的豪華車型,雖然換代在即,但銷量依舊強勁。在1-4月份取得了49,226輛的成績,依舊穩坐中大型豪華轎車市場頭把交椅。值得一提的是,這一代寶馬5系Li銷售至今,已在取得超過80萬輛的傲人成績。

從商人的角度來說,這完全不是一個更新換代的最好時機,但從一個創造者和引領者的角度出發,銷量不是動力,理想才是。

把更多先進科技下放,讓新一代產品全面升級

全新一代BMW 5系Li是寶馬集團以CLAR平台為基礎打造的換代車型。該平台一大優勢就是通過廣泛使用高強度鋼材和鋁合金實現車身減重。再結合新一代車型的輕量化車身技術,因此全新5系Li比上代車型實現最高減重130公斤。

除此之外,駕駛輔助系統、智能互聯科技,還有大幅提升的動態性能,這些使得全新一代BMW 5系Li儼然就是一台7系縮小版。同時,寶馬還對全新5系Li實施了13項客戶專屬升級,並搭載「五維人機交互系統」以應對年輕化的消費人群。它被寶馬認為是「45年來,打造的最動感、最互聯、最令人振奮的BMW 5系」。

在情懷的渲染上,寶馬是保守又傳統的,它固執地堅守夢想,崇尚勵志,甚至用被同行們戲虐為「寶馬式洗腦」的方式,一遍一遍地闡述關於如何把握未來與時代的理念。

但是,在技術的進化和與市場同步迭代的課題上,寶馬又是先鋒而奔放的,從5系誕生至今,它就一直比時代的需求更快一步,就是這麼一步,大概是用盡了很多寶馬人的青春與時光。



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