自動駕駛!關鍵比BBA便宜10萬，比設計奧迪寶馬不如它

雖然說從一個瑞典豪華品牌變為了品牌，但是沃爾沃在設計、科技與安全的理念秉承中卻始終位於世界汽車製造的前沿，但是說實話，雖然被無數專業汽車測評奉為標杆旗幟，但是沃爾沃在市場中的表現，尤其是在亞洲市場從未到達了BBA的高度。

而作為寄託著沃爾沃衝擊世界一線品牌與市場的全新SPA（Scalable Platform Architecture）平台，其在去年年底壓軸帶來的全新沃爾沃C級旗艦轎車沃爾沃S90便是這樣一台在科技含量、內外觀設計等方面都足以衝擊BBA的車型。

作為近年來沃爾沃最重磅的車型，S90將在市場上直接面對賓士E級、寶馬5系以及奧迪A6L的挑戰，其36.98萬的起售價格比起48.8萬起售的E級、45.7萬的5系以及A6L的41.88萬，其可是有著5-10萬的價格優勢，但是在品質上，懂車的人應該都不會質疑其與BBA有多大差距。

外觀設計上，沃爾沃S90就是那種看一眼就會愛上的商務用車造型，這一點小編反正覺得是絕對超越奧迪A6L的。直瀑式的家族式格柵一條斜線鍍鉻穿體而過將車標鑲嵌在中央，而燈組上的「雷神之錘」也是Volvo豪華的獨到之處，整個平直的側身設計在一定程度上也是北歐豪華的一個標誌，這也是其深受設計界喜愛的重要原因。

而在科技含量當中，則台車所具備的「Pilot Assist高度自動駕駛」在自動駕駛等級上已經完全超越了包括大眾奧迪在內的一切同級別競爭對手，加之ACC自適應巡航、車道偏離輔助等系統其在自動駕駛上也保持了對比「特斯拉事故」的優勢。

只不過可惜的是，這一次S90在國產之後僅僅會推出T4/T5車型，也就是搭載高低功率調校的2.0T渦輪增壓發動機，T4所搭載的低功率2.0T擁有142kW的最大功率和300N·m的峰值扭矩，而T5高功率2.0T則為190kW和350N·m，傳動方面也是匹配的8AT。

這一數據固然漂亮，即便是T4車型與賓士E級200L相比也是不相上下的，但是換個角度考慮，在高功車型對比當中賓士E300L/E320L 4MATIC、搭載3.0T的寶馬535i等等其即便是拿出高調校的T5其在最大功率與峰值扭矩上都完全處於下風。當然，45萬的T5在價格上與動輒60、70萬的寶馬賓士相比還是擁有巨大優勢的。無論是入門車上10萬的優勢，還是高配的20萬差距，其在這方面的吸引力很足，而在設計與安全性上其都是當之無愧的最佳豪華品牌之一。

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