俄突然鬆口向中國出售400台先進發動機，原因竟是如此

近幾日，有一張殲-20隱形戰機尾部特寫的照片，在網路上流傳，照片顯示，殲-20所裝備的發動機很明顯不是俄制發動機，既不是傳聞已久的117S，也不是AL-41F1S，至於是什麼發動機，據推測，根據此照片中殲-20的黃色防鏽底漆，可以確定其進行了換裝，可能用上了「太行」改進型的發動機。

「太行」發動機，是606所研製首個具有自主知識產權的發動機，是具有著高性能、大推力等特點的加力式渦輪風扇發動機，它的出現，也在某種程度上對在國產發動機這一塊領域的缺陷起到了填補的作用。早先「太行」發動機也在殲-10上進行過研發測試，殲-20換裝發動機也一直受到外界的討論，我們都知道，這航空發動機就相當於航空武器的心臟，重要性可想而知。

而從這張新照片中可以看出，殲-20換裝的可能為14.5噸版「太行」 發動機，該航發推力增加明顯，對殲-20飛行性能有較大幅度的提供。殲-20換裝「太行」改進型發動機，在尾噴管外形上進行隱形處理，收斂與擴張調節片也進行精心的鋸齒狀設計，像殲-20常被人詬病的後向隱身性也可以進行優化。據悉，美國空軍F-35戰機，所用到的發動機尾噴管也採用了相似的設計。

自殲-20服役后，進入批量生產時期，所需要的發動機數量會更大，而以俄羅斯目前的狀態來看，其AL-31F系列發動機的產量也難以滿足殲-20的生產需求。因此，咱們也不能完全靠著俄羅斯，未雨綢繆總是沒錯的，空軍早就開始為量產的殲-20研製國產發動機，以此替代俄制發動機，而此次用的「太行」改進型發動機裝機是進行測試檢驗。

而在殲-20換裝國產發動機測試的時候，俄羅斯突然鬆口同意向出口400台F117S發動機，在此前，曾多次表達想與俄羅斯合研蘇-35航空發動機，但俄羅斯都以核心技術不能轉讓為借口拒絕了。而此次俄羅斯突然做鬆口，主動解開對發動機領域的封鎖，並出售大量先進發動機。並且，按照購買24架蘇-35隻要48台發動機就足夠，卻一下子鬆口了400台F117S發動機，這還真是讓人有些出乎意料。

對此，也有傳聞稱，渦扇-15已問世並列裝殲-20，但還未進入大規模量產階段，之後還要進一步改進，得到技術完全成熟了才能進行量產，因此目前只能暫時購買俄羅斯發動機使用，從而可以借鑒學習。這對於俄羅斯也是個很好的機會，這種時候進行「大甩賣」是最好的，不然等以後渦扇-15成熟量產就不會再購買，這樣一看，也就理解了俄羅斯突然鬆口了，這也算是俄羅斯最後靠發動機出售，賺錢的機會了吧。

而從照片以及其他信息的推遲，可以大概了解到，此次裝備在殲-20隱身戰機改進型號上的，應該是「太行」B型發動機，該發動機也應該達到了技術、可靠性等方面的要求。根據公開資料介紹，「太行」B型發動機的加力推力達到14噸級，推重比可以達到9左右，這與之前殲-20裝備的俄制AL-31FM系列發動機相當，甚至某些指標還有所超越。

因此，殲-20在換裝「太行」B型發動機后，滿足渦扇-15發動機服役之前，殲-20戰機的飛行性能需求也問題不大。目前，這架殲-20戰機的主要任務應該是換裝「太行」B型發動機之後的科研試飛，相信之後也會相應做出改進設計。

之前，在殲-10試飛后宋文驄總師就曾經力排眾議，做出了必須對后機身進行修型改進，以便解決更換發動機之後帶來的阻力增加等問題的提議。如今看來，這樣的決定是非常正確的，並且，有了之前的成功經驗，當前殲-20相應問題要解決起來應該會更加得心應手，後續也會進行其他的改進工作。