地鐵6號線一期工程將展開可行性研究！全程為地下線

作為『堵城』之一的大合肥

交通壓力一直不小

加上大合肥買車的人越來越多

最近路上車也是越來越擁擠

因此捷運1號線的開通

更是大大緩解了交通壓力~

因此，每每有捷運消息傳出

都一直備受關注

這不，最近關於捷運的消息可不少

……

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合肥捷運

6號線一期工程將展開可行性研究

合肥捷運6號線 全程為地下線

合肥捷運6號線一期工程將建設換乘站9座，全程為地下線，平均站間距1763米，還將新增一座繞城高速停車場。7月28日，記者從合肥公共資源交易中心獲悉，軌道交通2、3、4號線延長線工程勘察設計總承包、6號線一期工程可行性研究等多個項目迎來公開招標，這些市民關注的新線路走勢和站點設置進一步明確。

合肥捷運6號線 全程35.1公里

根據《合肥市城市軌道交通建設規劃(2018-2023)》，合肥市軌道交通6號線一期工程西起雞鳴山路站，經望江路、習友路、玉蘭大道、太湖路、高亮路、和平路，至東風大道站，線路長35.1公里(其中7.8公里拆分於4號線，新建線路27.3公里)，設站21座(其中5座為原4號線既有車站，新建車站16座)，其中換乘站9座，全為地下線，平均站間距1763米。

6號線一期科學城車輛段(原4號線車輛段)位於規劃望江西路與將軍嶺路西南角，與雞鳴山路站接軌。新增繞城高速停車場位於合寧高速、鐵北路、規劃路、瑤崗路所圍地塊範圍內，與東風大道站接軌。軌道交通6號線一期工程總投資估算約201.00億元，其中工程費用約94.91億元。

(合肥捷運4號線線路圖）

此外，根據安排，2號線東延線、3號線南延線和4號線南延線也都納入了《合肥市城市軌道交通建設規劃(2018-2023)》中。

合肥簡直太給力了有沒有

以後不僅在合肥坐捷運出行更方便

還能直接坐捷運到周邊玩！

怎麼樣你期待嗎？

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