日產全新Leaf具備半自動駕駛功能，迎戰特斯拉Model 3

那麼，當Leaf車型也搭載該系統后，又將擦出怎樣的火花呢？

為了滿足外界對於全新Leaf的好奇心，日產近日透露了一些相關細節。

掃視一下新款Leaf的駕駛艙，可以看到儀錶盤上的顯示內容與特斯拉的Autopilot非常類似，可以提供與特斯拉自動轉向（Autosteer）和交通感知巡航控制（Traffic Aware Cruise Control ）系統相似的功能。日產表示，當Leaf在高速公路上保持腳踏車道行駛時，該系統可以操控車輛的加速、制動和轉向。當然，未來幾年，ProPIOLT系統的自動駕駛水平將會不斷進步，最終實現城市交叉路口等複雜路況的自動駕駛。

此外，日產還發布了一小段視頻，演示了如何在Leaf車型上實現自動駕駛模式和駕駛員操控的來回切換。

另據路透社報道，日產及其戰略合作夥伴雷諾將在未來幾年推出一個完全自動化的共享出行服務網路。日產-雷諾互聯汽車及移動服務部門主管Ogi Redzic對此信心滿滿，並表示：「雖然在2020年前我們不一定能建立起這個網路，但10年內一定可以實現。在他看來，「對我們來說最好的機會是把自動化、電動汽車、共享出行結合起來。」

據雷鋒網了解，日產Leaf作為一款全球銷量非常不錯的電動車型，有了ProPILOT系統的加持，在和特斯拉Model 3以及通用旗下的雪佛蘭Bolt的競爭中，又增添了更多籌碼。4萬美元以下的電動汽車市場競爭也將越來越激烈。

最近幾個月，Leaf原型車已經在進行路測，量產會在9月份，很可能在日本首發，而交付時間則預計在今年年底。