內蒙古連接東北首條高鐵取得突破

據中鐵十四局介紹，該轉體橋緊鄰的304國道和大鄭鐵路交通流量大，現場工作面狹窄，施工難度大。經過努力，長達68米、寬12.2米、總重達4786噸的「雙翼」，逆時針旋轉32度，成功同時跨越了304國道和大鄭鐵路，架梁鋪軌的「生命通道」就此打通，為全線鋪軌打下了堅實基礎。

內蒙古通遼至遼寧新民北高鐵是國家中長期鐵路網規劃的「八橫八縱」高速鐵路網的重要組成部分，線路自京沈客專新民北站引出，正線全長197公里，設計速度250公里，項目總投資175.7億元，對加強內蒙古東部地區與環渤海地區經濟社會交流具有重大意義。該工程建成后，通遼到瀋陽乘坐高鐵將由現在約5個小時縮短至1.5小時，到北京的時間也將由現在約14小時縮短至只需3.5小時。