同樣花11萬，為何老司機都推薦這台大眾，而不是速騰和朗逸呢？

緊湊型車市場，合資車型是絕對的霸主。比如卡羅拉、速騰、朗逸、軒逸、英朗等車型，一直霸佔前幾名。不過如果排除日系車不選，又覺得美系車不夠省油，剩下的只有大眾了。而大眾價格普遍較高，議價能力也不強，讓老司機推薦的話，它們肯定會說大眾旗下的小眾品牌斯柯達。在緊湊型車市場之中，斯柯達明銳絕對是一個超值之選，它擁有和速騰同樣的動力總成、同樣的平台，卻擁有更大的空間、更高的配置和更低的價格。

新一代明銳的外觀沿用了斯柯達MissionL概念車的設計理念，由曲線和稜角勾勒出的車身時尚而動感。全新的外觀設計讓新一代明銳的外觀相比現款車型更加年輕化，而這也使得明銳可以吸引更多的年輕消費者。

內飾方面，新一代明銳的內飾設計相比現款車型有了很大變化，新車的內飾雖然遵循了大眾一貫穩重的內飾設計風格，但是相比老款車型「老氣」的內飾還是現代了很多。配置方面，根據不同車型，全新明銳配備有可加熱外後視鏡、後排中央扶手和空調出風口以及支持多種影音娛樂介面。在安全配置方面，全新明銳除了入門級車型之外，該車配備了車身電子穩定控制系統、坡道輔助、胎壓監測以及倒車雷達等功能。從配置來看，新一代明銳達到了目前主流緊湊型車的水平。國產新一代明銳搭載了大眾EA211系列發動機，與高爾夫7保持了一致，該系列發動機採用了鋁質缸體，擁有更輕的質量。其中1.6L車型搭載的發動機最大功率110馬力（現款明銳所搭載的EA111系列1.6L發動機最大功率為105馬力），最大扭矩155N·m。與發動機匹配的是5速手動變速箱或6速手自一體變速箱。1.4TSI車型全系搭載第七代高爾夫頂配車型才有的高功率版1.4TSI發動機，這款發動機最大功率150馬力，最大扭矩250N·m，相比老款明銳1.4TSI車型功率和扭矩分別提升了19馬力和30N·m。與發動機匹配的是5速手動變速箱或7速DSG雙離合變速箱。從這一點來說，憑藉1.4TSI高功率發動機和DSG變速箱組合所具備的不錯的動力性能和燃油經濟性，新一代明銳中高配車型在動力方面相比目前合資緊湊型市場中的競爭對手還是有著較為明顯的優勢的。

雖然斯柯達所使用的平台、技術和動力系統均來自大眾，但是這個品牌正式與上海大眾合資是從2005年12月底開始的，在合資后才為更多的人所熟知。其品牌影響力與其他品牌相比還有些差距。另外，在不少消費者心中斯柯達一直是一個大眾的附屬品牌，並不是一個具有歷史傳承和個性的品牌。而斯柯達汽車董事會主席范安德前段時間也曾表示過「斯柯達不是大眾的附屬品牌，而是一個獨立品牌」，由此可以看出來斯柯達品牌在全球汽車市場的尷尬。不過對於追求實惠的朋友們來說，無論是明銳，還是速派、柯迪亞克，它們的性價比確實比同級別、同平台、同動力總成的大眾系列車型高很多。

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