「GeekCar Daily」3.15：林肯發布 MKZ 2.0H 混動版車型官圖；保時捷將推出搭載 V8 的插電混動版卡宴

林肯發布 MKZ 2.0H 混動版車型官圖

日前，林肯發布了 MKZ 2.0H 混動版車型的官圖，與現款車型相比，混動版的 MKZ 在外形方面沒有發生變化。不過，這款車型卻採用了全新的儀錶盤設計風格，中間為機械式的時速表，兩邊則為液晶屏幕設計。今年年內，林肯 MKZ 2.0H 混動版就將在國內上市。

那些說美國車費油的，趕快去關注一下這款混動林肯。

保時捷將推出搭載 V8 的插電混動版卡宴

據外媒報道，保時捷官方透露，全新卡宴將會推出插電混動版車型 Cayenne Turbo S E-Hybrid。未來，插電混動版卡宴將使用全新 Panamera Turbo S E-Hybrid 上的動力系統，最大功率 680 馬力，最大扭矩 850Nm。另外，這款車型還將使用一組 14.1kWh 的電池組，0-96km/h 加速時間為 3.4 秒，極速則可以達到 310km/h。

這是一台快到可以起飛的 SUV。

麥格納與福特合作研發碳纖維複合材料副車架

據外媒報道，麥格納日前與福特合作研發了一款碳纖維複合材料副車架。他們使用 4 個金屬零件和 2 個注塑零件替換了原有的鋼材零件。相比於傳統的鋼材衝壓件，這款副車架的重量減輕了 34%。目前，這款副車架已經通過了 CAE 分析的各項性能要求。未來，副車架的原型產品將由麥格納生產，福特將會拿來用在測試車輛上。

為了實現整車輕量化，各大公司真是想盡了各種辦法。

大眾將在美國建設 320kW 高功率充電樁

日前，大眾宣布，他們將會在美國建設一批 320kW 的高功率充電樁。此前，大眾曾與加利福尼亞空氣資源委員會和美國 EPA 達成和解，他們承諾將會在美國投資 20 億美元建設電動汽車基礎設施。未來，這些高功率充電樁將會被投放在那些充電需求較高的地區。大眾還透露，他們一共將會在 400 多家充電站建設 2000 到 3000 座充電樁。

原來美帝也喜歡玩這種金錢交易啊。

特斯拉韓國體驗店正式開業

日前，特斯拉在韓國的第一家體驗店正式開業。早在去年 8 月，特斯拉就向韓國用戶開放了 Model S 和 Model X 兩款車型的預定。根據原來的計劃，特斯拉在韓國的第一家體驗店早在去年 12 月就將開業，只不過直到上個月，他們才獲得了韓國政府的正式審批。本周末，特斯拉在韓國的第二家體驗店也將開業。

被政府拖延了開業時間，特斯拉有苦說不出。

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