「共享寶馬」算啥！剛剛，真正挑戰認知的「共享馬扎」上線，網友：不掃碼會扎屁股?!

最近幾天，相信大家的朋友圈都被「共享寶馬」給刷屏了!

的確，每公里只要1.5元、不要油錢、不要停車費、還帶WiFi，關鍵還是大家傳統認知中的名牌車，這樣的共享汽車足以衝擊到我們的眼球。

不過，就在今天，共享家族又悄悄迎來了一個新成員，而財搜君要告訴你的是，比起「共享寶馬」，這個新成員才真的是來刷新大家對共享新認知的。

因為這一次共享的竟是小馬扎，一種可摺疊、易於攜帶的小板凳!

和普通馬扎比起來，這些被投放到公車站的馬扎，唯一不同的就是，其向上的布面上都印有一個二維碼，並且在凳沿處標有「共享馬扎」幾個字。

更有意思的是，商家並沒有設置鎖具，其布面上也沒配備啥高科技的防護，這就是說，使用這些馬扎無需獲得其他許可權，就算你不掃碼，也是能隨意坐。

好歹人家「共享寶馬」是有租金收入的，反觀「共享馬扎」，這不僅沒有一點收益，還得被冒著被人帶回家的風險啊。

顯然，這樣的經營之道，實在難以稱為商業模式！

於是，連已見慣了共享世面的網友，都忍不住歡樂了起來，紛紛留言調侃 「據說不掃二維碼就會被夾屁股哦」!

倒是有些較真的網友，指出這是一次很好的廣告營銷，用幾塊錢成本的馬扎就能讓很多人掃自己的二維碼，然後就可以在網路上推銷商品啥的，多精妙啊。

但問題的關鍵是，這馬扎都可以隨意坐啦，誰還會去刻意掃二維碼呢，再說，就算有好奇的人掃了，一看是廣告，還不趕快卸掉?!

其實，財搜君倒是不關心商家到底有啥圖謀，只是看到圖中這些被雨淋的馬扎，頓時有一種資源被浪費了的感覺......

「變形」的共享經濟

2017年雖然才過半，但可以提前預知的是，「共享經濟」絕對會是全年的頭號大熱門。

從共享腳踏車、共享充電寶、共享雨傘、共享睡眠倉、共享汽車，到如今的共享馬扎……毫無疑問，接下來估計還得有新的共享項目橫空出世。

然而，有人曾做過總結，真正的「共享經濟」必須需要滿足以下幾點：

1.物品所有權分散;

2.共享物品的使用權而非所有權;

3.整合閑散資源使其發揮最大效用;

4.物品的所有者具有共享物品的收益權。

仔細對比下，你就會發現，這些共享家族的成員全都不符合1、3兩條。因為，這裡涉及到的物品都是大批量投放的新資源，其所有權也都集中在平台自己手裡。

說白了，它們就是頂著共享名頭的商業行為!

當然這並不是問題的核心，因為更關鍵是，本應讓生活更美好的「共享經濟」，卻因為創業者的盲目加入，給我們生活的城市帶來了不少麻煩。

比如，前段時時間大火的共享睡眠，後來被曝只是換了包裝的多年以前的膠囊公寓。

且由於存在火災安全隱患，消防驗收不通過，消防部門已經叫停這些共享床鋪的運營。

還有共享雨傘，因隨意佔用公眾資源，於是在24小時不到的時間裡，約5萬把雨傘就全部被杭州城管執法人員收走了。

至於共享腳踏車，因可以任意擺放，導致佔用綠地、佔用盲道、占消防通道等情況屢見不鮮。

而如今的共享馬扎，同樣是胡亂放在公交汽車站旁邊，試想，如果安全意識不夠強烈的人，直接坐到馬路上等公車，又或者坐的人在車來了后就胡亂丟棄馬扎，是不是也很容易導致安全隱患?!

所以，財搜君真心想感嘆一句，到何時才能讓這些變著法子搞共享的創業者醒悟：賺錢雖重要，但不經過市場的全面調查，胡亂套概念的創業模式雖能吸睛一時，卻難以逃脫被淘汰的局面!

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