17款豐田酷路澤5700中東版 粗獷的進氣格柵 豪氣卻不霸氣

17款豐田酷路澤5700VXR配置：天窗 八座 真皮座椅 座椅通風 12氣囊 底盤升降 360度環影 雷達測距 蠕行系統 並道輔助 車道保持 八速變速箱 雙差速 桃木內飾 桃木方向盤 20輪 氙氣大燈 全車鍍鉻 四門智能卡 大包圍 大尾翼 前後電眼 後視鏡摺疊 冰箱 後排娛樂 行李架 腳踏 電尾 JBL高級音響

外觀方面：17款豐田酷路澤5700新車前臉整體凸顯彪悍與霸氣，銳利的前大燈LED與鍍鉻進氣格柵緊緊相連，極有一副銳不可當的架勢。鍍鉻的前中網與后燈鍍鉻裝飾加上后鍍鉻牌照架顯得更具軍人般的硬朗氣質，17款豐田酷路澤5700中東版飽滿的車頭、浮華而不驕躁，粗獷的進氣格柵，豪氣卻不霸氣。車身極具力量感的外形設計，再加上這龐大的體型，那種強勢與霸氣就表露無遺了。尾燈更加凸出，流線變得更加尖銳，后尾門增加了鍍鉻亮條。新車前臉整體凸顯彪悍與霸氣，銳利的前大燈與鍍鉻進氣格柵緊緊相連，極有一副銳不可當的架勢。鍍鉻的前中網與后燈鍍鉻裝飾加上后鍍鉻牌照架顯得更具軍人般的硬朗氣質。

17款豐田酷路澤5700新車操控台沒有過於繁雜的操控按鈕，但卻凝結了越野車型在簡潔之間將所有功能集結於其中的駕駛樂趣。內部空間採用了符合人體工學的設計理念，內部空間非常充裕，座椅採用真皮包裹。也在繼承傳統底盤的基礎上煥然一新，盡顯豪華質感。17款豐田蘭德酷路澤5700中東版內部空間也非常充足，操控台沒有過於繁雜的操控按鈕，但卻凝結了越野車型在簡潔之間將所有功能集結於其中的駕駛樂趣。內部空間採用了符合人體工學的設計理念，座椅採用真皮包裹，也在繼承傳統底盤的基礎上煥然一新。新車操控台沒有過於繁雜的操控按鈕，但卻凝結了越野車型在簡潔之間將所有功能集結於其中的駕駛樂趣。內部空間採用了符合人體工學的設計理念，內部空間非常充裕，座椅採用真皮包裹。也在繼承傳統底盤的基礎上煥然一新。

細節方面：17款豐田酷路澤5700懸架方面則是將前懸架從扭力桿式變為螺旋彈簧式懸架。配置在功能上又上了一個新的台階，後視鏡增加了新的功能，在您倒車掛倒檔的時候，後視鏡會自動向下調節。17款豐田酷路澤5700鍍鉻的前中網與后燈鍍鉻裝飾加上后鍍鉻牌照架使豐田酷路澤5700顯得更加大氣。17款豐田蘭德酷路澤5700超強的全時四驅系統，再輔以針對越野路況的陡坡控制、可鎖止中央差速器和ECT等功能，使其成為穿越川藏線這類頂級險途的強悍車型。

其他方面：17款豐田酷路澤5700應用了一套新的電子機械系統， 它能夠控制發動機的轉速和輸出功率，並提供製動。此外，駕駛員是無法使空氣懸架在自動升降過程中進行中 斷的。最受歡迎的還是電子扭矩分配系統，而這個系統 屬於典型日本式的隨意分配。17款豐田酷路澤5700前後保險杠的安裝使的車輛安全性有所提高，車身側面的60周年紀念標識也體現 了新款車型的與眾不同。17款豐田酷路澤5700在這副看似尋常的身板下，卻隱藏著一組出色的通過性參數：225mm的最小離地間隙以及700mm的涉水深度。簡單舒適，性能強大，能夠應付野外各種複雜的路況。

新款豐田酷路澤5700頂配寬大硬朗的車身，粗獷有力，凸顯美國車的風範，前臉明顯外張的擋泥板以及前突的堅固格柵盡現強悍風格，視覺上極富衝擊力，2米左右的車身寬度和高度造就了整體高大威猛的態勢，而接近6米的車身長度，又將它看似「笨重」的身體橫向拉長，鍍鉻的外後視鏡與車門把手既美觀又實用。

17款豐田酷路澤5700頂配懸架方面則是將前懸架從扭力桿式變為螺旋彈簧式懸架。配置在功能上又上了一個新的台階，後視鏡增加了新的功能，在您倒車掛倒檔的時候，後視鏡會自動向下調節。

17款豐田酷路澤5700頂配整個操控區域色調為深色系，儀錶盤、方向盤和排擋等位置均配以桃木裝點，盡顯豪華質感。不但具有DVD導航，這款車的倒車影像還可以顯示在內後視鏡上;中央扶手箱還裝備了冷藏箱，這些都與中規版車型有所不同。

豐田酷路澤5700將陸巡的威名更加弘揚，配置了5.7升V8 DOHC發動機。動力輸出為5600轉時380馬力285千瓦，3600轉時最高扭矩545牛米。應用了一套新的電子機械系統，它能夠控制發動機的轉速和輸出功率，並提供製動。

17款豐田蘭德酷路澤5700中東版搭配5.7L引擎，最大輸出功率284千瓦，最大輸出扭矩543牛米，數值飆升的同時，心跳節奏也明顯加快。豐田蘭德酷路澤5700在這副看似尋常的身板下，卻隱藏著一組出色的通過性參數：225mm的最小離地間隙以及700mm的涉水深度。簡單舒適，性能強大，能夠應付野外各種複雜的路況。

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