北斗晶元火鳥亮相 引領國產多模晶元進入28nm時代

閃耀在太空中的北斗導航衛星，在國內正逐步打破GPS在衛星導航系統的壟斷地位,並準備2020年面向全球開展服務，北斗導航系統無疑已成為的一張新名片。

北斗28納米低功耗多模晶元正式問世

近期，首款支持全球信號的28納米北斗多模晶元「火鳥」在第八屆衛星導航學術年會上首次亮相。從開始產業化應用至今，已有近5年的時間。該晶元在低功耗上取得重大突破，尺寸為1.9毫米x2.9毫米, 僅鉛筆尖大小，具國際領先地位。同時支持四大全球導航衛星系統，即將引領國產多模晶元進入28納米時代。

據悉，「火鳥」將率先支持北斗三號系統信號，並與北斗全球衛星導航系統建設同步發展。除支持BDS、GPS、GLONASS、Galileo四系統外，還支持WAAS/QZSS/EGNOS/MSAS/GAGAN增強信號，實現了全球通用。在這段時間裡，北斗的影響力主要集中在行業應用領域，如車載、測繪、地質勘探、漁業、農業、野生動物保護等領域等。而「火鳥」的問世，將為其提供一站式位置服務全方位解決方案。

此外，「火鳥」還內置了Sensor Hub，實現多感測器融合，可擴展支持WiFi, Cell ID與sensor、GNSS的混合定位，PDR與Hybrid演算法提升定位精準度；支持DGNSS, 差分定位精度可達0.5m；支持AGNSS，提供快速啟動性能。晶元內置抗干擾模塊和LNA，-162dB的超高靈敏度，可適應更複雜的集成環境和信號場景，保持持續精準定位。

得益於 集成電路 大基金支持

任何一款晶元的問世，前期都需要巨額的研發投入，沒有資金，就無法實現技術突破，沒有技術突破，北斗產業談何發展壯大。

對此，2013年開始，政府決心發展 集成電路產業 ，出台《集成電路產業推進綱要》。2014年成立1300多億元的集成電路大基金，開始推進集成電路產業的發展。北斗作為國家自主知識產權的衛星導航系統，其中北斗晶元的發展成為集成電路產業發展的重要組成部分。

而作為自主知識產權的北斗產業，2016年2月，此項基金投入逾16億元，用於「火鳥」研製、基於雲計算的定位增強和輔助平台系統研發以及產業化項目。如今歷經艱難曲折，終於迎來了「火鳥」的問世。

北斗應用快速步入物聯網時代

高性能晶元的出現無疑正推動北斗加速走向大眾，而隨著民用領域技術壁壘的消除，北斗產業化向民用領域發展已成趨勢。

目前「火鳥」一上市就獲得了市場青睞。

ofo共享腳踏車與北斗星通已簽署戰略合作協議，雙方將針對北斗系統在共享腳踏車領域的應用進行深耕，包括基於「火鳥」晶元和核心演算法，為用戶提供更精確的車輛位置。

而華為、三星、蘋果手機也已有支持北斗的應用， 國產晶元 的迭代正助力北斗應用快速步入物聯網時代。下一步，火鳥晶元還將應用於手機、運動手錶、共享腳踏車（智能鎖）、智能頭盔、新能源汽車等領域。

新時代為北斗產業提供了新的發展契機。未來，如何使北斗在民用領域大規模應用，成為北斗產業化進程中的需要攻克的最大難關，最終走向國際才有希望。