學府路施工遇到開學季 交警建議：繞行

又到開學季，出門遇到早高峰，絕對是個痛苦的折磨。

雪上加霜的是，周邊中國小眾多的學府路因為捷運施工有兩個地方被圍擋，通行效率明顯降低。

記者避開早高峰時段，選擇10點來到學府路，圍欄施工區域的車輛通行很緩慢。

去年12月份，由於捷運4號線蘇家塘站和金鼎山站建設，學府路蘇家塘和羊仙坡片區開始圍欄施工，雖然在圍欄前通過拆除綠化設施、修建通行便道等措施保障通行，但受圍擋施工的影響，學府路通行效率還是大大降低。

交警二大隊一中隊中隊長 高喜：「圍擋的範圍，蘇家塘是17.5米寬，200米長，羊仙坡是17.5米寬，寬都是一樣的，長是195米，那麼這兩個圍擋的站點，剛好位於道路的中間，那麼在這兩個節點範圍的話，就形成了交通通行的一個瓶頸。」

車道在這兩個點都由原來的單向四車道變成兩車道，加之學府路另外一個車道又是公交專用道，兩大原因導致學府路路面有效通行空間大大減少。

交警二大隊一中隊中隊長 高喜 ：「帶來的後果就是早晚高峰，排隊就加劇了，車輛排隊等候的時間就長了，所以對市民的出行，可能在這兩個節點範圍內，造成一定的影響，當然這個影響在一定範圍內，也會波及到周邊的一些道路，因為它這個道路是連成一個網路，是一個循環，是一個交替的。」

高喜介紹，學府路和一二一大街是配對單行道，這兩條道路周邊方圓三公里範圍內，共有五所中學，三所國小，8所學校的學生同時上下學，通行壓力可想而知。3月1號，昆明中國小將正式上課，為了避免早晚高峰期，特別是學生上下學時段造成學府路片區交通擁堵，交警建議家長合理選擇出行方式。

交警二大隊一中隊中隊長 高喜 ：「你可以選擇繞行，可以選擇北二環或者周邊的一些道路，應該說這麼一段時間后，也產生了一些變化，有一些家長肯定也規劃好了出行路線。」

此外，學府路片區交通擁堵時段主要出現在早上7點半到8點半期間，為此交警建議家長早出門早到校，同時，還可以選擇公交等綠色出行方式，保證學生順利上學。記者了解到，捷運4號線預計2020年完工，在這個時間段內，勢必會給交通造成一定壓力。

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