Zi 字媒體

嚮往在路上與斯柯達明銳旅行車相約濱城大連

2021/12/25

yidianzixun

以往的試駕體驗都是單純的講解車型、試駕體驗為主，而這一次的斯柯達明銳家族試駕之行來到了美麗的濱城大連，著實的體驗了一次斯柯達式生活，所以我決定以小遊記的形式跟大家分享一下這兩天與明銳旅行車的故事。

老實說對於旅行車，不少國內消費者還停留在不實用、價格高昂這一概念，畢竟早些年國內的路況的確不樂觀，但隨著國家道路的不斷發展進步，現在你隨便開一台轎車都能上到拉薩了，那麼對於汽車和出行，我們是否應該追求更加高質量的生活呢?

DAY1：初到濱城

在飛機上睡了一覺，已經來到了有著濱城之稱的大連，本以為來到北方城市可以逃離廣州那種下開水的日子，溫度的確不高但太陽非常猛，體感溫度比廣州還要熱啊!

想不到的是來接機的居然就是明銳旅行車，雖然此前已經知道旅行車的後備箱容積很出色，打開後備箱，放進兩個登機箱后感覺還能塞進去兩個我，還要什麼SUV啊。

在飛機上睡得迷迷糊糊的我，去酒店的路上感覺還沒完全清醒，此時隔壁的老師說旁邊有一座像城堡一樣的建築，放眼看去就看到一座駐立山上的歐式城堡，司機大哥說那是城堡酒店，好像就是今晚入住的地方了。

果不其然經過一段盤山路後到達了酒店門口，大門外就停著兩台新明銳以及明銳旅行車，後面就是跨海大橋，白底配綠也是斯柯達慣有的配色。

進入大堂看到的都是豪華的裝潢，據悉這是大連最高端的酒店了，一方集團的老闆以前是大連的地王，萬達開發的好多項目都是通過他拿的...

上到房間打開窗帘，無敵海景盡收眼底，下方建築充滿歐式風格，因此我發了一條朋友圈假裝在歐洲居然還騙到不少點贊。

房間同樣是充滿歐洲風情的設計。

休息了一會後也差不多該去參加此次試駕活動的說明會了，詳細的介紹了新明銳家族的各項優勢以及旅行車的生活理念，這次的活動並不像傳統的試駕會形式，斯柯達更希望我們通過與明銳旅行車2天的相處來品味斯柯達所倡導的生活方式。

這本筆記本將記錄下三天旅程的點點滴滴，活動全程提供的飲用水均為某法國品牌，品質生活往往體現在細節處。

斯柯達為各位媒體準備了一場別開生面的歡迎晚宴，地點設置在了一方城堡酒店的5樓露天廣場，外面的風景美得我忍不住拍一張。(下圖多為手機拍攝，質量欠佳請見諒~)

喝著小酒，聽著音樂，吃著美食，不得不感嘆：生活本該如此。

來到濱城怎麼能少了海鮮呢，大蝦、螃蟹、鮑魚一樣不少!但這都是在我吃飽喝足后才上的，不管了，先拍照。

大連的夜晚同樣魅力十足，難怪有錢人都喜歡住在海邊，吹著海風，喝個小酒，用眼睛和相機記錄大連的美。

你以為汽車媒體人出差晚上就蹲在房間寫稿嗎?還真是，但斯柯達說這次不行!大家一起去運動吧!(註：我真的只喝了1口雞尾酒!)

雖然我一直都有騎車的習慣，但騎著一台三檔自動變速的700Bike「後街」城市腳踏車爬坡還是把我累到了~

第一天結束，睡覺休息(此處無圖)。

DAY 2：用眼睛記錄濱城之美

今天的行程安排上午將進行城市、山路的體驗試駕，下午將進行帆船出海體驗。

首先試駕的是張老師~一看就是老江湖了。

斯柯達柯迪亞克全程為我們車隊保駕護航。

這麼熱的天氣還是難擋人們出遊的熱情，恰逢暑假，9點不到大連森林動物園門口已是人山人海。

鄰車的伊老師是時候展現真正的技術了~

行走在濱城路上的明銳旅行車，在茫茫車流中格外耀眼，這「大屁股」從後方看也是趣味十足。

大連的萬達廣場規模還是挺大的，畢竟大連是它的起源地，那麼問題來了，大連一共有多少家萬達廣場呢?

炎熱的夏天，後排出風口的好處誰用誰知道，下方居然還配備了2個USB介面，「手機控」再多也不怕沒電。

這就是今天的試駕的終點也是拍攝地點，大連翰德帆船俱樂部，聽說帆船跟明銳旅行車更配哦，我覺得OK!

說一下今天的主角吧，我拿到的試駕車型為明銳旅行車 TSI280 雙離合旗艦版。

外形：原汁原味的歐洲風情

外形上與海外版明銳旅行車保持一致，簡潔的外形設計處處展現出設計師的功力，整體造型很有歐洲味道，流暢的線條以及分體式的大燈結構都讓它擁有不錯的辨識度。

前臉的設計相當具有歐洲味道，大氣的線條刻畫出整車很寬的視覺效果，分體式大燈下部均帶有LED日間行車燈，而且我們試駕的這款頂配車型配備了LED大燈，而在低配版本上雖然採用鹵素光源，但配備上了透鏡非常罕見，照明效果同樣出色。

側面永遠是旅行車最性感的一面，實際上明銳旅行車的車身長度已經非常接近中型SUV科迪亞克，出色的長度無疑讓車內的空間更加開揚，同時行李架也大大提升實用性。明銳旅行車的長寬高分別為4687mm、1814mm、1509mm，軸距為2686mm。

尾部的造型圓潤，銀色的后保險杠裝飾件為整車提氣不小，輪拱防擦條讓它擁有不俗的越野氣息，尾燈採用與海外版本相同的造型，採用LED光源其點亮效果出色且擁有不錯的識別度。

17英寸的輪圈不算大，對整體造型具有很強的衝擊力，這樣充滿歐洲味道的輪圈我是很喜歡。輪胎採用韓泰VENTUS S1 evo2，尺寸為225/45 R17。

內飾：造型中規中矩，做工出色

內飾的方面還是斯柯達一貫的「大眾」風格，但在我們試駕的頂配車型上採用了一套運行安卓系統的中控娛樂系統，其實用性以及顯示效果都要比原廠的要出色不少，據悉在其後發售的明銳旅行車以及明銳三廂版中高配上都將採用這一套中控多媒體系統。

方向盤到時沒啥好說的，標準的斯柯達三幅式方向盤，通過鋼琴烤漆面板裝飾視覺效果還行，按鍵的回饋手感稍生硬，但布局以及視覺效果都還算不錯。

明銳旅行車採用的傳統的機械儀錶盤，白底綠圈的樣式增添幾分越野味道，中間的行車電腦顯示屏為單色屏幕，顯示內容為基本的行車數據，但在這個全液晶儀錶盤都不是什麼稀罕貨的年代，似乎有點跟不上節奏了。

由於本次試駕車為頂配車型，所以配置上基本該有的都有了，分區自動空調、座椅加熱、後排出風口、多媒體影音系統等，高科技配置如自動泊車、ACC自適應巡航、自動大燈等都沒有缺席。

空間：實用至上!旅行車的空間優勢

前排的空間表現我是挑不出骨頭了，整個空間開揚，視野開闊的同時座椅的支撐性也十分到位。

後排空間的表現也符合國內消費者的需求，身高178cm的張老師坐進去翹個二郎腿也沒啥壓力。

旅行車的一大優勢在於出色的行李箱容積，即使在座椅不放倒的情況下也已經達到SUV的裝載水平，雖然後排座椅放倒后地板並不平整，但整體的實用性還是轎車無法比擬的。

同行美女親身體驗空間!躺在旅行車中，享受著陣陣清涼的海風。

本次試駕行程包括了高速路段、市區路段以及盤山路，全程大概30公里的路程讓我有機會仔細的感受旅行車的行駛質感。

動態體驗：好開是關鍵

老實話我一開始挺擔心這一套1.4T的動力表現能不能滿足我，畢竟我是一個開車比較燥的人，但明銳旅行車的綜合表現讓我意外。首先說動力，1.4T的最大功率150馬力，搭配7速DSG雙離合變速箱，這一套動力系統此前在大眾多款車型上已經接觸過，能明顯感受到明銳旅行車的調校以舒適為主，普通油門不算靈敏甚至說是過分溫柔，當然這對於消費者來說更為友好，即使新手也能輕鬆掌握。

雙離合換擋速度快是大家都知道的，但我要著重說一下明銳旅行車上的雙離合平順性好的讓我意外。要說不足也是有，剎車踏板表現並不線性，在不熟悉車輛的情況下在市區走走停停其實挺難把握的，畢竟舒適性對於旅行車來說還是相當重要的。

整個底盤的表現和普通轎車區別不大，這也是旅行車的優點。前半段的山路讓我充分的體驗到整體底盤的動態表現，當然旅行車的定位你也不可能將它與那些標榜運動的性能車相比，但整體的側傾控制還是能讓人滿意。在經過較為顛簸的路面時是也能保持著不錯的舒適性，網上有很多鍵盤俠都說明銳旅行車是一台「板車」，但實際體驗后我明白到一套懸挂系統的表現如何，並不能單純的看其機械結構，更應該看重工程師的調校，至少我在明銳旅行車上能享受到不錯的舒適性。當然如果是較大的跳動坐在後排還是能感受到避震的反應稍慢了點，少了點高級感，但對於這一級別的旅行車要做到旗艦行政車型的高級感也很難。

電動助力轉向就沒啥好說了，與大眾的車型基本差別不大，有一定的曠量確保日常駕駛的舒適性，指向算不上精準，中規中矩，老實說這樣沒啥個性的個性反而更能吸引消費者。

結束上午的拍攝(暴晒)，午飯地點定在了大連的網紅餃子店-喜鼎海膽水餃，作為一個從來不吃海膽的人，我也擔心這頓午飯能不能吃飽…

還好除了海膽水餃還有很多選擇，吃飽是沒問題的。

沒錯，這就是售價78元12隻的網紅海膽餃子，本來我本著「來都來了」的心態嘗了一口，沒想到居然如此美味。皮薄餡足，海膽與豬肉達到完美的50:50，每一口都彷彿感受到海的鮮味以及豬肉的美味，沾上一點調料更是將鮮味提升到了更高的檔次。(好了我吹完了，不過這海膽水餃的確好吃，對於不吃海膽星人的我彷彿打開了新世界大大門)