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驢友從化探險連人帶車墜落山崖,失聯44小時終獲救

9月10日12時許,李先生和同伴在從化天堂頂終於獲救,此時距離他們駕駛越野車墜落山崖與家人失聯后,整整過去44個小時。「見到救援人員的那一刻,我整個人都癱軟了,根本沒有想到還有人能找到我們。」李先生略顯激動,他表示,在過去的44個小時里,他與同伴互相鼓勵「不能死在這裡」,最終等來了生命的奇迹。

9月9日13時06分,兩名驢友的家屬向警方及佛山藍天救援隊求助稱,8日16時,兩名男子駕駛越野車在從化良口天堂頂失聯。天堂頂海拔高達1210米,是廣州地區最高峰。迅速集結的救援隊一路搜索越野車的車胎痕迹,至10日2時03分,終於在一個呈90度的山崖下發現驢友摔變形的越野車,可惜車內無人。幾經搜索,終於在11時57分發現兩名受傷的驢友。

當事驢友李先生回憶,9月8日15時許,他駕駛越野車與同伴到天堂頂探路,19時許,在半山腰處一條路的轉彎位,車子不慎摔下筆直的山崖,滾了五六十米,落在了一條小溪處。此時,他雖受傷但仍清醒,坐副駕駛的同伴已昏迷。司機努力叫醒同伴,兩人當晚脫掉濕透的衣服在車頂過夜。次日一早,衣服未乾,兩人赤身爬山探路,沿著溪流翻越了五六座小山坡,沒有食物只能喝溪水解渴。可惜到了傍晚仍找不到大路,只好折回一處山谷,互相依靠熬過一夜。半夜,二人被雷雨吵醒,6時重新出發冒雨上山,互相攙扶徒步6小時,直至中午,終於找到來時的大路。幸虧這時,兩人被一直在搜索他們的救援人員發現了,最終獲救。

救援

家屬求救引來數十人營救

9月9日13時06分,兩名驢友的家屬向警方及佛山藍天救援隊求助稱,8日16時,兩名男子駕駛越野車在從化良口天堂頂失聯。

當地派出所接警后,聯合當地特警、消防員參與搜救。天堂頂地勢險峻,普通車輛無法順利登山。警方立即聯繫從化荔枝紅車隊和增城樂豐越野車隊,多輛專業越野車緊急馳援。而收到消息的當地村民及從化區登山協會、徒步協會等人員,一同加入搜救隊伍中。

與此同時,佛山藍天救援隊接到驢友家屬求助后立即召集4名越野車隊員,聯繫上參與救援的廣州越野車隊,協助警方上山進行救援。參加此次搜救的人員達到數十人。

救援隊攀下山崖發現越野車

救援隊員乘上專業的越野車,登上天堂頂展開搜索。直至10日2時許,救援人員終於發現了失蹤越野車的車胎痕迹,此時距離家屬發出求助已超過10個小時。

救援人員沿著車胎痕迹,一直往前走,最終發現在半山腰的一條路的轉彎處,車輪印消失。而路旁的樹木有折損的痕迹,路的一側地勢險要,幾乎是垂直的懸崖。救援人員初步判定,越野車應該是在該處掉了下去。佛山藍天救援隊副隊長無忌(化名)穿好防護裝備、戴上應急燈,利用專業的攀爬繩索,順著該峭壁慢慢攀下。15分鐘后,他到達山崖底部,深度大概五十多米。山崖底部是一條小溪,而「半殘」的越野車就躺在一米深的溪水裡。無忌看到車子裡面沒有人,而車鑰匙已被取走,車頂有擦過血的紙巾。「我判斷他們已自行撤離,估計傷得不是很嚴重,當時稍稍放心。」無忌在附近大喊了十來分鐘,「我們是救援隊的——我們過來救你——」但四周沒人應答。

3時30分許,無忌攀上山崖,此時天下起大雨,救援隊員只好先行撤退下山。9時許,更多救援人員集結,這次召集11輛車15人,按此前的定位上山繼續搜救。11時57分,在離事發地點2公里處,救援人員發現兩名受傷的失聯者。原來,兩名驢友出事後,一直徒步爬山行走,最終找到一條大路。

13時28分許,救援人員將兩名受傷的驢友安全移交給醫護人員,緊急送往醫院救治。

求生

墜崖受傷

車輛翻滾十幾次 落水后一人昏迷

意外墜崖,然後失聯,這44個小時里,兩名驢友經歷了什麼?昨日,記者聯繫到當事人李先生,他正是失聯越野車的駕駛人,此時他正在醫院治療休養。

李先生告訴記者,他與同伴都是從化本地人,他們都是越野探險愛好者,此前也去過省內其他地方探險。8日15時許,李先生與同伴駕駛剛買不到一年的二手越野車,登上良口鎮天堂頂。「想進去看看是什麼情況,想著轉一圈就出來,所以沒帶裝備。」

19時許,李先生駕車來到半山腰,在一條地勢較平坦的路上,該條路有一個轉彎。因天黑看不清路,李先生錯把轉彎當直路,以車速每小時20公里往前開,當他反應過來踩剎車時已來不及,車子掉下路旁的山崖,有五六十米深。

「一掉下去,車就不停翻滾,翻了十幾次才停下來。我緊緊抓住方向盤,以為自己要完蛋了。「李先生回憶,車子一開始翻滾時卡到樹木,滾得不快,隨後越滾越快。好不容易等到車子停下,李先生很清醒,而副駕駛座位上的同伴就昏迷了。李先生髮現自己的肋骨疼得要命,頭皮也破損了,他拚命地深呼吸三分鐘讓自己慢慢緩過來,然後解開同伴的安全帶,試圖把對方弄醒。此時溪水已淹沒到了座位。李先生用力掐同伴的人中,拍打他的心臟,使勁搖晃他。幸好,5分鐘后同伴有意識了,但他一點力氣都沒有。「我不停地鼓勵他,振作精神,不能放棄。」李先生說,「大約過了10分鐘,同伴恢復一點體力,我爬到副駕駛開門。門只能半開,我慢慢將他推了出去。我們站在溪水裡,水沒到腰間。」

被困 守夜

四周峭壁沒有出路

輪流值守車頂過夜

李先生叫醒同伴后,發現車子沒有下陷,於是兩人踩著車頂,尋找一個高的立足點。想起打手機求救時,才發現手機泡水后無法正常使用。20時30分,兩人打開手電筒查看有無出路,但發現四周都是峭壁。

半小時后,他們發現水位沒漲,便決定留在車頂過夜,輪流觀察水位。「一人休息時一人觀察,大概2小時一個間隔。」李先生說。因擔心同伴受傷較嚴重,睡下去后昏迷不醒,李先生每隔一小時叫醒同伴一次,確認他是否清醒。就這樣,兩人互相值守,堅持到天亮。

跋涉 獲救

沒食物以水充饑

裸體翻山尋出路

9日天亮后,兩人醒來,因為衣服在墜崖掉進溪水裡濕透了,他們只好脫掉衣服赤身裸體找出路。「我們沿著流水的方向走,一個白天翻了四五座山,走了約5公里的山路,仍找不到路。我們沒有食物,連塑料瓶都沒有,幸虧沿著溪流,還能喝水解渴。」傍晚,他們又回到山谷,找了一個地勢較平坦的地方過夜。喝足水后,兩人便靠在一起睡。

10日凌晨,一場雷雨持續了兩三個小時。6時,他們看到溪水漲得厲害,兩人決定冒雨上山。9時左右,他們終於上到山頂,休息十幾分鐘,繼續找路。「我們彼此攙扶一起走,9時走到12時,從龍門走到從化地界,大概走了十來公里。」李先生說,他們終於找到一條大路,然後被救援隊發現。他們萬萬沒想到,感覺自己翻山越嶺負傷跋涉了十幾公里,其實獲救的地方離事發的懸崖底僅2公里。

患難與共

互相激勵對方

不能死在這裡

「我的左手左腳幾乎沒有力氣。左手手掌腫了,後來發現骨裂,右側肋骨斷了,左腳大腿根部韌帶受損厲害,抬不起腳。」李先生忍痛翻山越嶺,他的同伴主要是頸椎有挫傷和肩胛骨受傷。

「後來救援人員找到我們,我的身體頓時癱軟下來。」李先生說,「獲救前一直是緊繃的狀態,用意志硬扛,這大概就是求生的慾望吧。」整個過程中,兩人一直激勵對方,「不能死在這裡」。

「我們感覺自己非常幸運,非常感謝這麼多救援隊員的幫助。」李先生說,他傷愈后,也考慮學習專業救援知識,以幫助有需要的人。

提醒:

探險要帶齊裝備

並提前告知親友

駕駛越野車翻下五六十米深的山崖,兩名驢友最終只受了輕傷,算是不幸中的萬幸。

李先生回憶,他們一直系好安全帶,翻車時,他緊緊抓住方向盤,副駕駛座上的同伴也牢牢抓住了把手。「如果他們當時沒有做這些動作,極有可能被甩出車外,或在車內翻滾,後果不堪設想。」擁有十多年越野穿越經驗的佛山藍天救援隊副隊長無忌說。

他表示,像天堂頂這麼險峻的地勢,必須有熟練越野經驗的人才能上去,且對駕車技術要求比較高。發生事故后必須冷靜,積極尋求出路,但不能盲目走,要晚上休息白天走。「因為晚上看不清路,易發生次生事故。天亮后,通過看太陽升起的方向,可以確定方向。」無忌說。

此外,探險時一定要帶齊裝備,包括食物、水、通信工具(比如衛星電話)、指南針等,而且出發前一定要告訴親戚朋友。

來源|廣州日報



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