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比增4.2% 廣汽豐田前5月銷量超18萬

近日,據廣汽集團公布的5月產銷數據顯示,廣汽豐田5月銷量為33318輛,1~5月銷量累計達180255輛,同比增長4.23%。目前,廣汽豐田已完成全年43.5萬輛銷售目標的四成以上,延續了去年的增長勢頭。其中廣...

近日,據廣汽集團公布的5月產銷數據顯示,廣汽豐田5月銷量為33318輛,1~5月銷量累計達180255輛,同比增長4.23%。目前,廣汽豐田已完成全年43.5萬輛銷售目標的四成以上,延續了去年的增長勢頭。其中廣汽豐田致享、新款漢蘭達、新款雷凌等新品推動了整體銷量的穩定增長,顯示出廣汽豐田深耕中小型、年輕化戰略取得了階段性成功。

年輕化戰略奏效

2017年廣汽豐田繼續深耕中小型車市場,推行年輕化戰略。基於全新致炫打造的致炫勁速升級版已正式上市。新車加入了動感的外觀套件,整體效果更具運動感,勁速升級版車型為年輕消費者提供了更多彩的選擇。此外,雷凌中期改款車型也已正式上市,其中原有的1.2T車型更名為185T車型,新車在外觀設計和配置上均有改進。兩款走年輕化路線的新車上市,助力廣汽豐田銷量進一步提升。

而根據規劃,2017年,廣汽豐田還將在產品、品質、品牌等方面繼續發力,基於豐田TNGA架構打造的新產品——全新一代凱美瑞將於今年12月份正式亮相,新車有望搭載豐田最新研發的全新2.5L自然吸氣發動機。

深化構造改革,提升品控能力

自2015年起,廣汽豐田便啟動「構造改革」,在生產、銷售、研發等領域進行全方位體系強化和能力提升。通過生產構造改革,廣汽豐田兩條生產線一次性合格率提升到98%以上,生產效率大幅提升了13.3%。今年初,廣汽豐田兩條生產線同時獲得了「零缺陷率」評價。

在汽車塗面工藝上,廣汽豐田實施了125項改善,通過全員工匠的「自工序完結」作業,將中塗缺陷率從每台車6.8件降低到0.8件,並全面取消中塗檢查線。目前廣汽豐田塗裝缺陷率是行業平均水平的五分之一。「我們已經擁有全球一流的品控能力。」廣汽豐田執行副總經理李暉介紹,「品質是由精益求精的工匠製造出來的,而不是依賴於檢查。這是廣汽豐田『匠心質造』的核心競爭力。」

據悉,將於9月投產的廣汽豐田第三生產線,更將達到豐田全球No.1生產效率和品質水平。首期將新增10萬台產能,未來可擴充至年產22萬台,主要用於生產全新TNGA平台產品。到時,廣汽豐田總產能可達到每年60萬台,為實現中期規劃目標提供堅實的產能支撐。2017年底,豐田TNGA新全球架構戰略也將開始全面導入廣汽豐田三大生產線。



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