不學蘋果谷歌造車？華為、博世等巨頭聯手打造車聯網

據外媒報道，為了加速智能實時通訊技術（V2X，Vehicle-to-X，X：車、路、行人等）的落地，德國技術巨頭博世（Bosch）與通信設備製造商華為公司（Huawei），以及英國移動網路運營商沃達豐（Vodafone）聯手合作，已經成功研發了LTE-V2X技術，目前正在德國進行路測。

在此次測試中，沃達豐負責安裝經優化的無線網路，用於數據傳輸，作為技術供應商的華為則主要負責車用移動式無線模塊的研發，並為車載無線通訊系統和信號基站提供所需的通信模塊，而博世則負責將移動式無線電模塊和相關軟體集成到車載系統內以及進行相關的數據測定。

三巨頭希望在此次測試中論證車與車之間通過移動式無線電進行無延遲的直接通信是否切實可行。

總部位於深圳的華為公司在國內以手機產品為國人所熟知，然而在手機等數碼產品之外，華為還在2013年超越愛立信成為全球第一的通信設備提供商，英國電信運營商沃達豐與法國電信運營商Orange等都是華為的重要客戶。

在昨天（3月24日）閉幕的2017漢諾威消費電子、信息及通信博覽會 （CeBIT 2017）上，華為與全球領先的UBI（Usage Based Insurance）解決方案提供商義大利MetaSystem簽訂了合作備忘錄，共同推動車聯網領域的發展，提供端到端的車聯網UBI解決方案。

華為攜手MetaSystem共同推動車聯網產業的升級轉型，幫助車企實現數字化轉型，實現全聯接的汽車生活體驗。

根據合作協議，華為與MetaSystem將在車聯網領域合作推出端到端的車聯網UBI（Usage Based Insurance）解決方案，MetaSystem將其車聯網終端及應用系統與華為OceanConnect IoT 平台進行集成，並基於IoT平台的開放能力進行車聯網應用開發和創新。

圖為華為測試車聯網技術的載具汽車

華為雲核心網產品線副總裁張熙偉表示「物聯網的市場潛力巨大，只有產業鏈上下游的共同努力才能帶來商業成功。OceanConnect IoT平台與MetaSystem合作，將給行業提供更好的車聯網應用，華為期待與更多夥伴建立良好的合作關係，給行業及用戶提供更加豐富的物聯網應用。」

MetaSystem首席執行官Giuseppe Simonazzi則表示：「新能源車輛的發展和汽車即服務（Vehicle as a service）概念的普及，使車輛對感測器以及各種車載設備需求加大，車聯網應用也蓬勃發展，而華為OceanConnect IoT平台是業界領先的業務使能及聯接管理平台，而MetaSystem專註於汽車電子和遠程信息處理應用領域。我們相信通過雙方的合作，優勢互補，將促使雙方在全球市場上取得成功。」

看到華為、博世以及沃達豐等企業在自身專業範圍內為人類社會的進步進行不懈的努力，不由得聯想到某些動不動就要造車的互聯網企業，有對比更有傷害。

有質量的閱讀 掃描訂閱一探究竟