哪些消防車最搶眼?來看第十七屆中國國際消防展

由消防協會主辦的第十七屆國際消防設備技術交流展覽會，於2017年9月5日至8日在北京國際展覽中心新館舉行。本屆展覽會的展覽總面積達11萬平方米，其中消防車輛館4萬平方米。

近幾年，隨著國內城市化速度的加快，再加上各地機場的建設，相關的消防基礎設施市場也火熱起來，消防使用的車輛底盤有哪些變化?讓我們跟隨道路運輸網的鏡頭一起通過本屆消防展來一探究竟。

上汽

紅岩

：國內第一款整車廠原裝四門消防車專用底盤亮相

在本屆消防展上，上汽依維柯紅岩商用車有限公司攜國內第一款整車廠原裝四門消防車專用底盤在該展會上亮相。據悉，傳統的四門消防車駕駛室都是由改裝廠通過切割、拼焊后做成的，整車的一致性、安全性、油漆工藝、內飾工藝等跟整車底盤有較大差異，由整車廠生產線原裝衝壓、焊接、組裝、油漆的四門消防車駕駛室一直是消防部隊的強烈需求。

紅岩傑獅四門消防車

上汽紅岩在充分聽取消防用戶的意見后，開發的四門消防車專用底盤與同期亮相的上汽紅岩6×4原裝兩門消防車專用底盤一樣，均是依託歐洲IVECO技術，搭載成熟的菲亞特科索發動機和H8A橋，打造的「第一反應、第一效率」消防專用底盤。

傑獅重型消防車

在油漆工藝上，該底盤採用同步歐洲的先進的塗裝生產線，漆質更細膩，防腐、防鏽能力更強，即使在惡劣環境中依然能保持整車的靚麗外觀。在安全和舒適性上，該底盤也承襲了上汽紅岩家族車型特有的高強度鋼板、四點懸浮駕駛室設計等，使上汽紅岩消防車專用底盤的駕駛室能承受更大的衝擊力，最大限度地保障消防人員安全。此外，上汽紅岩消防車專用底盤駕駛室在兼顧安全、舒適性的同時，還擁有超大的改裝空間，可根據消防需求放置安全設備及消防、救援工具。

依維

柯

：New Eurocargo亮相

在New Daily之後，依維柯又帶來了新品New Eurocargo，在本屆消防展亮相的New Eurocargo是與歐洲市場同步的全新車型，體現了依維柯對市場的重視。

New Eurocargo

這款Eurocargo型號為180-280，其中180代表整車允許總重18噸，而280則是車輛發動機的輸出功率為280馬力。動力方面，登陸市場的New Eurocargo將採用的是歐5排放的Tector 6發動機，最大功率可達205kW，可選配采埃孚手動、自動以及艾利遜全自動變速箱。

New Daily

內飾方面，首發的New Eurocargo採用的是依維柯單排駕駛室，也可以根據用戶需要選擇原廠的雙排4門駕駛室，用於改裝城市主戰、搶險救援消防車等車型。

斯堪

尼亞

：P系列400馬力車型亮相

本屆展會斯堪尼亞帶來旗下P系列城市主戰消防車專用底盤P310 4X2 、P400 6x4及配備V8 發動機的R系列大噸位水罐泡沫消防車專用底盤R620 8x4三款產品亮相。

P系列城市主戰消防車

此次展出的P系列城市主戰消防車專用底盤P310 4X2 、P400 6x4均採用斯堪尼亞原廠多乘員駕駛室，這是全球多數不多的生產線直接成型的專業化產品之一，出廠時即已配備完整駕駛室，且預留了重鑽安裝孔、電氣系統等設備的位置和安裝泵體的空間等，從而可讓改裝廠更加快速高效地完成組裝。

R系列大噸位水罐泡沫消防車底盤

同時，斯堪尼亞駕駛室均滿足歐洲標準EN1846-2有關消防和救援車輛的安全和性能要求，滿足並高於嚴格的瑞典救援委員會BAS標準，並符合瑞典道路管理局以及歐盟嚴格的駕駛室安全規定，能在危險環境和密集交通的情況下為消防員的人身安全與工作提供最大支持與保護，而可90度開啟的超寬車門、全景風擋玻璃，則進一步提升了車輛的便捷性與舒適度。

東風

能迪

：新車迪恩迪首秀

在本屆消防展上，出現了一個非常陌生的品牌——東風能迪，其旗下產品迪恩迪也是首次在國內展會上亮相。細看之下，迪恩迪在外觀上與東風商用車旗下天龍、天錦系列有些神似。

迪恩迪

通過詢問工作人員，原來這款車的生產廠家正是正是東風日產柴「DND」品牌重型卡車的生產企業。不過據工作人員稱，目前這款車只在消防領域進行亮相，還未在道路運輸領域有所動作。

山東

新來電

：展示純電動迷你消防車

這家名為山東新來電能源科技的公司，主打新能源專用車，其技術主要是與東風電動汽車公司合作，採用了東風電動汽車的底盤技術。

新來電電動消防汽車

本次展會帶來的新能源民用電動消防汽車，特別適合道路狹窄地區，如社區、街道、廠礦、學校、古建築群等地區的消防自救，降低火災損失。

重汽

：受到消防改裝企業青睞

雖然重汽並未以整車廠的形勢參與展會，但在本屆消防展的底盤車輛中，國產系列獨佔鰲頭的當屬重汽，尤其是重汽旗下與採用曼技術的汕德卡系列，受到諸多改裝廠的喜愛。而以往的東風、解放並沒有在本屆改裝廠看到，雖然展會並不能代表真實的市場狀況，但從這裡也能窺見一斑。

汕德卡底盤消防車

一直以來，在消防領域國外卡車底盤是主力軍，消防車對於底盤車輛的穩定性有很高要求，如果在救險途中拋錨是無法容忍的事情。而眾多改裝廠願意採用重汽汕德卡底盤，一方面汕德卡採用的德國曼技術在消防領域一直有著不錯的口碑，同時也是對重汽汕德卡品質的認可。

重汽HOWO底盤消防車

賓士梅

賽德斯

：最受歡迎的進口品牌

在本屆消防展上，進口底盤依然是主流，賓士、曼恩、斯堪尼亞、沃爾沃等等國外卡車知名品牌都能見到，但從數量上看，賓士依然是國內消費改裝廠的首選。

賓士消防車底盤