二手車電商格局未定，誰是殺出的一匹黑馬？

14日，瓜子、車置寶、優信同一天開發布會的消息在業界引發了巨大轟動，事件的根源在於，瓜子二手車之前發放邀請函，稱15號將召開發布會，隨後13日下午競爭對手車置寶也公開宣布6.15召開發布會，並通過微博送上了代表「神秘大禮」的盒子，緊接著，13日晚上優信二手車也向媒體發出了6.15發布會的邀請函。對於同時收到三家公司邀請函的媒體而言，這回可真是頭大了。

眾所周知，近年來二手車電商發展迅猛，行業競爭日趨白熱化，在這種情況之下，三家平台同一天召開發布會，火藥味十足，「互懟」氣息十分嚴重。而類似的事件在2015年5月6日也出現過，那一天小米、360、努比亞三家手機廠商均發布了手機新品，帶動國內手機行業競爭進入了新局面，相信這次也不例外。那麼具體來說，這背後有哪些信息值得我們關注？對整個行業會造成什麼影響呢？

誰還能殺出一匹黑馬？

總的來說，三家平台這次集中召開發布會，既像宣戰，更是在「秀肌肉」，這背後有一點我們無法忽視，就是三家平台的商業模式存在一定的不同------瓜子二手車是C2C模式的代表，車置寶是C2B模式的代表，優信二手車則是B2C模式的代表。按理說，三大巨頭是井水不犯河水，然而由於行業競爭日益激烈，市場容量有限，三巨頭已經不可避免的侵入了各自的領地，同一天召開發布會其實是一種策略，旨在吸引媒體眼球，壯大自己的聲勢，為後期攻城略地增加砝碼。

不過，相對務實的邁邁車就願意隔空送祝福。值得一提的是，不久前邁邁車剛獲得創隆投資 Pre-A 輪融資，近日又獲得A輪2億元融資，投資方為柏源投資基金。如果說，邁邁車同樣選擇在15日召開發布會，也有題材可挖，但邁邁車選擇不去湊熱鬧，而是隔空送祝福，這種低調的心態耐人尋味。但對邁邁車而言，低調不意味著缺乏競爭力。實際上，這家後起之秀通過不斷的創新和探索，已經為二手車電商創造了全新的商業模式------S2R幫賣模式，而這正是其吸引投資者的關鍵。所謂S2R，英文全稱Source to Retail，即車源對零售商模式，理論上並不難理解，如何實踐呢？邁邁車的實踐方式是通過資源整合、上門服務、線上競拍，實現S端車源快速銷售至競價最優的R端零售商，突破時間、地域的限制，為客戶提供高價、極速、便捷、安全的賣車解決方案，致力於成為最受信賴的汽車幫賣平台。從成立初到現在，短短几個月時間的積累，邁邁車在全國就取得了超過3000家合作零售商在線競拍，成交破千的優異成績。不僅向投資人交出了一份滿意的答卷，也證明了其商業模式的可行性。

眾所周知，目前二手車電商行業發展很快，格局尚未完全敲定，在這種背景之下，邁邁車極有可能殺出一匹黑馬，甚至顛覆二手車市場格局。這怎麼講？首先，邁邁車的商業模式和三家平台都不一樣，這意味著其可以有效規避三巨頭的正面競爭，從而獲得相對寬鬆的發展環境；其次，基於務實踏實的運營理念，邁邁車更容易集中資源提升綜合競爭力。

二手車行業保持迅猛發展，迎來資本追捧

如今二手車熱潮再升溫，資本對行業看好。從行業的發展來看是好事。從中獲利的不僅是像優信、瓜子、邁邁車這樣的二手車平台，對經銷商和消費者來說也是好事，加速二手車的流通，平台通過資源整合和提供免費、專業的車檢服務，縮短成交周期和效率，就像邁邁車所承諾的「當天即可成交」；平台在線競拍的模式讓整個環節的價格透明，從而解決「一車一價」的痛點。

這也是二手車行業前所未有的機會，因為行業洗禮的本質是優勝劣汰，在這個過程中，真正有實力、模式靠譜的企業將從中脫穎而出，而無法跟上行業形勢的企業將被淘汰。其實，無論是優信、瓜子，還是邁邁車，他們都擁有不錯的發展潛力，但誰能成為最終的贏家，我們拭目以待。（文/王易見 QQ：543415188，微信：543415188）