殲20一大致命缺陷被美俄曝光，國人看完羞愧的面紅耳赤一言不發

自從殲20問世以來，受到的爭議就一直不斷，有的人說是抄襲俄羅斯的1.44戰機，也有的人說是殲20的鴨翼設計有太多的詬病，總而言之是各種各樣的毛病，有一些是比較中肯的建議，有的則是胡說八道根本不值得一體，但是殲20有一個毛病是眾所周知的，到現在也是依舊沒有成功的處理和解決好這個事情，那就是殲20的發動機問題。

我們都知道一個戰機最重要的不是外面的設計和布局，也不是什麼隱身技能，而是發動機，因為一個飛機的戰鬥力完全取決於其發動機的能力，發動機越強悍，那麼戰機的總體性能就越高，而的戰機往往只能夠飛行幾個小時之後，就需要一次大檢查和維修，這是因為發動機的問題一直沒有得到妥善的處理和解決。

國人到現在一直都不怎麼承認的發動機比較落後的事實，要知道將近有90%的戰機採用的都是俄羅斯的發動機，就比如第一款自主研發的殲10戰機，他的發動機時就是採用了俄制AL-31FN，而之前本來打算使用自己國自主研發的WS-10A發動機，但是最後沒有取得比較良好的效果，之後也就不了了之了。

從90年代開始就一直希望能夠擺脫對俄制發動機的依賴，但是一直不能得到實現，因為戰鬥機的外形和設計都是可以通過逆向工程進行研究和在複製的，但是發動機可不是，我們就舉個列子發動機尾部的扇葉，要成熟幾萬度的高度，光這個材料，目前就沒有成功的研製出來，而且美歐等國對發動機這塊一直對有限制，所以即使到現在，殲20還採用了俄羅斯的發動機。返回東方頭條首頁>>