福特途睿歐自動擋來襲，進一步滿足消費需求

儘管在當前乘用車市場的三大主流細分市場里，MPV較轎車和SUV相比，需求不是最旺盛的，但從歐美等成熟汽車市場發展歷程來看，功能多樣、宜商宜家的高品質MPV車型卻是最具潛力的細分市場，這也引得國內車企紛紛推出MPV產品。

但MPV產品數量雖然增多，國內市場的MPV產品同質化現象卻愈發嚴重，真正站在消費者的角度，滿足目標消費群體痛點需求的高品質產品並不多。隨著市場競爭的日趨激烈，接下來如何確保MPV產品真正做到滿足消費者的需求，必然成為每家企業要花更多精力去做的事。

前不久，定位於全進化歐系大MPV的福特途睿歐推出了自動擋車型，全新搭配的6AT變速器配合福特途睿歐原本的產品實力，競爭力進一步提升。那麼，是否可以說福特途睿歐自動擋的出現就是把握市場需求的體現？不妨接著往下看。

福特途睿歐自動擋的出現，滿足市場對MPV最顯著三點需求，即空間、動力和舒適性。

作為一款在歐洲市場叱吒風雲的車型，福特途睿歐到之後延續了海外版車型的優勢，即大空間、歐系品質和功能化、轎車化兼備的車內設計。

首先在空間方面。福特途睿歐的車身尺寸分別為4976*2032*1990mm，軸距為2933mm，尺寸方面的表現符合該級別水準，但福特途睿歐作為歐系大MPV的典範，「大」是福特途睿歐最重要的產品特色。新車在車身高度、寬度上比競爭對手有明顯的優勢，特別是從對比來看，有強烈的視覺衝擊力。

在動力方面。福特途睿歐搭載的是一款2.0T EcoBoost發動機，該發動機最大功率和峰值扭矩分別為203馬力和300牛·米。福特途睿歐的動力參數要比2.5L動力的別克GL8商旅車賬面數據更有優勢。

同時，福特途睿歐採用了歐系大格局車身設計，在保證第二排乘客寬敞舒適的同時，也為第三排乘客提供了寬敞的乘坐空間；1360L行李廂容積搭配可自由拆卸的第三排座椅，全面滿足消費者商務出行或者全家出遊的多樣化需求，為了保障全體出行的舒適性，福特途睿歐全新自動擋還搭載了RAS后空氣懸挂。

而消費需求總是在升級的，為進一步滿足市場需求，上市一年不到福特途睿歐就再次發布了兩款搭載了全進口福特6AT變速器的自動擋車型。

自動擋車型搭載的6AT變速器質量可靠，兼具舒適性與駕駛的便利性，滿足目標消費者的痛點需求。

福特途睿歐自動擋車型上市的售價區間為19.69-22.39萬，相比於別克GL8在內的競爭對手有較大性價比優勢，特別是搭載自動變速器之後，車輛駕駛感受中提升的便利性和依然兼顧的性價比將滿足消費者的痛點需求。

事實上，福特途睿歐自動擋所搭載的變速器，是全進口的福特6AT，不僅通過了各類嚴格的測試，更被廣泛的應用於福特蒙迪歐、銳界等主力車型上，其換擋邏輯聰明、綠色節油，在質量品質上有極高的可靠度。

並且，這輛自動擋歐系龐然大物的百公里油耗僅為10L，在提升舒適性的同時還很好的保證了燃油經濟性。

應該講，作為一款定位精準且符合市場需求的高品質MPV，福特途睿歐此次推出的售價僅為19.69萬元和22.39萬元的兩款自動擋車型，在滿足了消費者對性價比需求的同時，也改善了用戶體驗，提升了車輛舒適性，也較好的平衡了消費者對於駕駛便利性和消費升級的核心訴求。為了進一步吸引消費者，福特途睿歐自動擋上市期間，還推出「『零』駕大7座 24期『0』利率」購車優惠政策，可以預見這將極大帶動自動擋車型的市場表現。

如果說去年福特途睿歐的上市，憑藉歐系品質、大空間等產品力在合資MPV市場站穩了腳跟，那麼，對目標消費群體實際需求的精準解讀而推出自動擋車型，無疑將提升福特途睿歐和福特品牌在高品質MPV市場的話語權。