新車圖解：保時捷Cayenne 脫胎換骨

鳳凰汽車·新車圖解 在此次法蘭克福車展前夜的「大眾之夜」，保時捷全新一代卡宴可以說牽動了很多國內網友們的心。歷經十餘年，繼兩代車型的更迭之後，這款在國內熱賣多年，能見度極高的豪華SUV，終於在今年迎來了換代。乍眼看去，它好像並無變化，殊不知，它早已脫胎換骨。

外觀方面，全新一代Cayenne並無太大變化，新車車身尺寸為4918x1983x1690毫米，軸距2895毫米，相比現款寬度增加44毫米，高度降低9毫米，整體造型更加低。全新一代Cayenne是MLB Evo平台的產物，新車外部採用全鋁合金打造，相比舊款最高減重達65kg。

內飾方面，新車採用了同全新Panamera相同的觸控風格，捨棄了大量的傳統物理按鍵，科技感更強，整體風格更加簡潔。雖風格大變，但這還是一台徹徹底底的保時捷，它的每一個細節每一個設計都在挑逗你的慾望神經，讓你更想擁有它，讓你更想駕駛它。

動力方面，首發的兩款車型均搭載了全新的六缸發動機，Cayenne搭載3.0升渦輪增壓發動機，其最大功率340馬力，峰值扭矩450牛米；Cayenne S搭載2.9升雙渦輪增壓發動機，最大功率440馬力，峰值扭矩550牛米。新車匹配來自采埃孚的全新8速Tiptronic S變速器，並沒有使用保時捷當家的PDK雙離合變速器。

另外，除了電動後橋轉向外，全新Cayenne標配主動懸架控制系統（PASM），還有自適應空氣懸架和動態地盤控制系統（PDCC）可供選裝。