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北汽新能源完成111.18億元B輪融資

文/Autodealer綜合

在8月14日舉辦的媒體溝通會上,北汽新能源方面首次透露了新一輪融資的相關情況,據了解,公司已獲得了111.18億元人民幣的B輪融資,這一數字遠超之前預估的80億元。

此次融資為國有控股企業規模最大增資項目,也是國內新能源汽車行業單次募資規模最大項目。

此外,據介紹,此輪融資引入了包括信達、中冀投資、星園工業園、國軒投資等14家中央直屬企業、京津冀企業、地方企業和產業鏈合作夥伴,認購股份超過20億股,募集資金111.18億元。

B輪融資完成後,北汽新能源共有33家股東,其有及國有控股佔比67.55%、社會資本佔比32.04%、職工持股0.41%。

北汽新能源汽車公司黨委書記、總經理鄭剛表示,此番融資主要用於以下四大方面:新車型研發和實驗;生產規模和裝備技術提升;三電、產業鏈、新材料、智能網聯化合資合作以及與戴姆勒的全面戰略合作。

除了宣布完成B輪融資之外,今年6月1日,北汽集團與戴姆勒簽署了戰略協議。作為協議中的重要部分,戴姆勒將戰略投資北汽集團旗下北京新能源汽車股份有限公司,以加強雙方在新能源汽車領域的合作。

對此合作的進展,鄭剛透露,關於戴姆勒入股北汽新能源的相關事項目前正在正常進行中,更多具體細節將由戴姆勒集團先行發布。

從7月22日開始,北汽新能源陸續搬入新總部,總投入達15個億的超過4萬平方米的世界級科技創新中心——·藍谷。據悉,藍谷總投資額超過一百億元,將建立9大核心研發中心,對標特斯拉、寶馬等國際品牌。

最新數據顯示,今年1-7月,北汽新能源累計銷售36084輛,在純電動乘用車市場的佔有率達到了23%。北汽新能源方面預計年銷量將會有50%以上的同比增長。

下半年,北汽新能源將推出4款新車型,包括基於現有車型改進而來的EC200、EV300,以及全新的微型轎車和緊湊型SUV。其中,或將被命名為ET400的全新緊湊型SUV續航里程可達400km,它也將成為北汽新能源衝擊15-20萬元級市場的重要車型。

北汽新能源自2009年成立以來,奮發圖強、勵精圖治,在新能源汽車發展中成績突出,成為電動汽車的領航者。

北汽新能源建立了立足、輻射全球的研發布局。憑藉掌握的核心技術,推出EH、EU、EX、EV、EC五大系列10餘款純電動乘用車,連續4年蟬聯電動車國內銷量第一,也是國內首家進入「10萬輛俱樂部」的新能源汽車企業。

今年1-7月,北汽新能源累計銷量36084輛,同比增長88.5%,遠高於同期國內新能源汽車市場34.7%的整體增幅,持續領航國內純電動汽車市場。其銷量僅次於雷諾日產聯盟和特斯拉,名列全球第三。

北汽新能源還通過各種各樣的商業模式創新不斷促進純電動汽車的市場化推廣。

早在2012年,北汽新能源就開始打造政府公務出行、私人用車、旅遊等分時租賃平台,綠狗租車、北京出行和北京綠行。今年5月,又推出了面向全國的「輕享出行」平台。 與此同時,北汽新能源主導的換電模式有效解決了充電計程車的痛點,加速了計程車電動化的推廣過程。

連續兩年已成為全球新能源汽車第一大市場,北汽新能源正站在這一巨大富礦的核心區域,在全球新能源汽車市場輸出影響力和話語權。

經過此輪融資,北汽新能源將逐漸形成「雄厚資金+領先技術+豐富產品+創新商業模式+最強朋友圈」的實力矩陣,全力邁向國內第一、全球前三的純電動汽車品牌,打造世界級科技創新中心和世界級新能源汽車企業,繼續推進新能源汽車事業蓬勃發展。

文章來源:騰訊汽車,一錘定音,特此感謝

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