包銀高鐵最新動向！巴彥淖爾段規劃選址方案通過！將建5個高鐵站...

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7月26日，包銀高鐵巴彥淖爾段規劃選址方案通過專家論證，同意巴彥淖爾市境內沿既有包蘭鐵路選線方案，並在巴彥淖爾市設置新建白彥花、前旗、五原、臨河、磴口五個高鐵火車站。那麼，這5個站點具體位置在哪裡？7月31日，巴彥淖爾日報社全媒體記者從市規劃局了解到了詳細情況。

巴彥淖爾市境內的包銀高鐵，將與現有包蘭鐵路并行，兩者相距約30米左右。包銀高鐵在白彥花以東時，位於包蘭鐵路南側，過了白彥花，鐵路將轉向北側。在磴口境內，包銀高鐵有一段會偏移包蘭鐵路，向北延伸跨過京藏高速，並從新建的黃河大橋通過黃河，然後繼續與包蘭鐵路并行。

巴彥淖爾市境內的5個新建高鐵站點，由東向西選址如下：

包銀高鐵在巴彥淖爾境內長度約為255.521公里，預估算總投資230億元，是整個項目線路最長，投資最大的地區。其中，前旗境內112.669公里；五原境內44.504公里；臨河境內55.468公里；杭后境內2.265公里；磴口境內40.615公里。

包銀高鐵項目已列入鐵總的2017年度開工計劃，預計9月份完成審批並開工建設。工期3年半。屆時，從臨河到北京只需4至5個小時，到呼市只需1.5至2個小時。

包銀高鐵是構築「八縱八橫」高速鐵路主通道之一的京蘭通道的主要組成部分，該通道為北京—呼和浩特—巴彥淖爾—銀川—蘭州，連接華北、西北地區，貫通京津冀、呼包鄂、寧夏沿黃、蘭西等城市群。

包銀高鐵正線全長508公里，走向設計按照既有包蘭線走向，全線投資預估算總額為470億元，按照250公里時速設計。