上汽大眾大型SUV「Teramont途昂」：會是高端人士的終極之選嗎?

早在今年1月18日，在德系高端中型SUV全新途觀L上市之機，上汽大眾同期公布了其首款全尺寸大型SUV Teramont的中文名——「途昂。這預示著上汽大眾將著手構建高端產品陣營，一個輝昂，一個途昂，都是昂字輩，昂首闊步，雄壯激昂，預示著上汽大眾征戰大型SUV市場的開始。

據悉，途昂將於今年第一季度上市。

上汽大眾擴容SUV產品陣營

近年來，國內SUV市場持續升溫。上汽大眾僅有途觀攻打SUV市場是不夠的。加上上汽大眾途觀已經在市場上行銷多年，也該到市場衰退期。而多年來，上汽大眾途觀創下緊湊型SUV的多項銷售記錄，上汽大眾一直想讓一款大型的SUV作為SUV陣營的替代者，但始終未能如願。在國內品牌長城、比亞迪、吉利、奇瑞的夾擊下，途觀在2016年已經力不從心，尤其是價格上無法與國產品牌抗衡。

在科技和顏值擔當的時代，一款大型的SUV該如何去面對並迎合消費者的品味至關重要。作為上汽大眾首款全尺寸大型SUV，途昂將使上汽大眾大眾品牌SUV陣營進一步擴容，與途觀絲綢之路版、全新途觀L共同覆蓋緊湊型、中型、大型SUV細分市場，滿足消費者日益多元化的需求。自去年的廣州車展亮相以來，這個途昂就引來萬千目光。

上汽大眾途昂擁有超大尺寸的車身，其長寬高分別達到5,039mm、1,989mm、1,773mm，軸距長達2,980mm，展現出這款大型SUV大氣穩健、威猛自信的氣場。超大的車體帶來了優越的空間表現，不僅讓每一排乘客都享受到寬敞的乘坐空間，而且還擁有充足且靈活的儲物空間，全面刷新了國內大型SUV的乘坐體驗。這樣的大器物，自會深得國內成功人士們的青睞。

在動力與駕控方面，上汽大眾途昂展現出強悍實力。其首次引入2.5T V6發動機，最大扭矩與額定功率分別高達500Nm、220kW，配合全系標配的DSG 7速濕式雙離合變速器，百公里加速僅需6.9秒。此外，它還提供不同功率的兩款2.0T發動機供消費者選擇，兼顧強勁動力與燃油經濟性。不僅如此，途昂還配有全時四驅系統、自適應動態懸架，並提供8種駕駛模式供選擇。這樣的產品線，自是為市場留下足夠的選擇空間。

高端產品需要充實陣營

自大眾品牌首款C級高端轎車PHIDEON輝昂上市，上汽大眾正式進軍高端車市場。但是一個輝昂還不足以擔當絕殺高端的重任。因此，需要途昂將與輝昂構建起高端產品陣營，共同提升上汽大眾品牌的形象。

從外觀的設計來看，途昂處處體現出全新的設計元素，展現出大眾品牌SUV設計新潮流，正如一個德國型男，讓你肅然起敬。剛毅的線條、高大威猛的車體、立體感十足的腰線設計和精緻的尾部造型，打造出它富有張力的俊朗外形。途昂的內飾風格與外觀造型相呼應，簡約大氣的布局與高檔的材質相結合。T字型中控台上，橫向式儀錶台大氣且富有張力，儀錶台與門板處均採用銀色飾板包裹的實木裝飾。細節之處，並非是浪得虛名，關鍵是彰顯出德國造的科學嚴謹之風。

再來看看它的配置就足以驚艷四座了。12.3英寸全數字液晶儀錶極具科技感，12探頭PLA智能泊車輔助系統、高級自適應定速巡航系統、車道保持系統、交通擁堵輔助系統、360度鳥瞰式全景可視行車輔助系統等為駕駛者提供智能便捷的操控體驗。手機無線充電功能、雙層超靜音玻璃、LED氛圍燈豪華套裝等PHIDEON輝昂上的頂級裝備，在Teramont途昂上也有配備。全能ESP車身動態電子穩定系統、盲點監測系統、電子手剎帶自動駐車功能、坡道輔助系統、TPMS主動胎壓監控裝置、疲勞監測、前後倒車雷達、倒車影像、預碰撞安全保護系統等科技一應俱全。這樣的配置真是要「傾倒眾生」啊。

作為一款大型的SUV，上汽大眾會如何定價？業界的普遍猜測是33萬元之上。如果是這樣，這樣的價格倒也算是情理之中。在官方正式公布價格之前，雲車君暫時不便評說。

從外觀來看，這款車的外形尺寸已經緊緊逼近林肯領航員了，與目前市場上一些炙手可熱的大型SUV基本接近。當然，上汽大眾意識到高端陣營中的輝昂還不足以挑起上汽大眾賦予的大旗，所以，途昂的誕生，自亮相起，便擔當起開闢高端市場，在高端市場殺出一條血路的重任，這款大型SUV是否能吸引高端人士商務精英們的關注，還是等到上汽大眾的正式官方價格出來吧。