十代雅閣長這樣？對標凱美瑞你會選誰

上個月，經典神車雅閣在美國汽車城底特律發布了第十代產品，受到人們的強烈關注，同級別中，新君威、凱美瑞都已經上市，所以，這場戰爭勢必要打的十分的艱難。新一代雅閣採用了本田家族全新的EXCITING H DESIGN設計理念。前臉進氣格柵面積有所減少，鍍鉻裝飾條與車燈相連，形成飛翼造型，具有視覺拉伸感的同時，也突出了運動氣息。此外，新車大燈組變得更加狹長，並採用了LED光源。 放出第十代思域的照片，大家看看兩車有什麼一樣的地方呢？而個人感覺它更像是轎車版本的冠道，尤其大燈的設計非常神似。不過在側身部分，它的設計還是很出色的，尾部線條變得更加年輕動感，還自帶的了小尾翼，輪轂樣式也相當別緻。新車長寬高約為4664×1737×1357mm，軸距2773mm（車身尺寸數據根據英寸換算而來，並不精準，存在誤差）。相較之以往車型，第十代雅閣具有更低矮和寬大的車身，高度降低15mm，輪距前後分別增加5mm和20mm。但奇怪的是，車長度縮短10mm后，軸距卻增加了55mm之多。 並且尾箱線條的設計也確實跟思域非常相似，不過它們尾燈的設計還是有非常明顯的區別的。同時個人感覺這個尾燈也更像冠道一些。在內飾部分，新一代雅閣的內飾設計全面進化，豪華感與科技感兼備，即便與價格更高的豪華品牌3系、ATS之流相比也完全不落下風。三輻式多功能方向盤是全新樣式，並且還配備全液晶儀錶盤。8英寸中控屏幕採用了懸浮式設計，觸摸按鍵搭配旋鈕的設計集成了可操作性和科技感。中控系統採用了可定製的App圖標化界面，支持蘋果CarPlay、Android Auto手機互聯功能，同時提供有HondaLink道路救援、遠程解鎖/上鎖、遠程啟動、被盜車輛追蹤、遠程診斷等功能。 新一代雅閣的入門動力是1.5T+6MT/CVT，1.5T引擎最大動力輸出143kW(195PS)/5500rpm，峰值扭矩260N·m。這個組合也會是未來國產新雅閣的主推動力。 新雅閣2.0T車型搭配的是由本田自行研發和生產的全球首款應用於橫置引擎前驅平台的10AT變速箱。不過因為2.0T+10AT這個動力總成價格過高，預計先期僅會出現在美版新雅閣上，國產新雅閣可能不會出現這個動力總成。

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