5月各城市車輛保值率環比小幅上升

6月上旬發布的《2017年5月份二手車保值率報告》顯示，全國主要城市二手車交易在5月份整體呈平穩態勢，各城市級別的車輛保值率環比4月份有小幅上升；一線、二線、四線城市保值率環比分別上升0.1、0.2和0.1個百分點；三線城市保值率環比上月持平。根據各級別車輛的保值率走勢來看，小型車、中型車、緊湊型車、MPV保值率環比有所下降，小型SUV保值率環比則稍有增長。

小型車市場中，上汽大眾POLO以5.49%的交易佔比繼續排在該級別的第一位，飛度緊隨以微弱劣勢緊隨其後，夏利排名第三位。從區域來看，北京市比較活躍，成都在第二位，上海有所下降。緊湊型車市場交易活躍排名中，一汽-大眾捷達以較大優勢排在第一位，寶來和科魯茲三廂分別列為二、三位。捷達以強大的保有量優勢和良好的用戶口碑成為緊湊型車市場交易榜的得冠軍，保值率也排在靠前的位置。其中，科魯茲三廂本月交易活躍度有所下降，被寶來取代了第二的位置。

緊湊型車市場保值率前十榜單調查顯示，緊湊型車的市場仍然是大眾一家獨大，共有6款車型入圍，其中一汽大眾、高爾夫三年保值率是59.6%，排在該級別的第一位，同門「師弟」寶來排第二位，一汽豐田卡羅拉排在第三位，捷達、速騰雖然有所下滑，但是整體表現依然較為平穩。小型SUV市場是近年來新興的細分市場，該級別車競爭比較激烈，進口鈴木吉姆尼、東風本田XR-V、廣汽本田繽智表現平穩，排在該級別車當中前三位。遺憾的是，保值率榜單中並沒有出現自主品牌車型，顯示出自主品牌在保值率方面表現與合資車型還有一定差距。

中大型SUV市場整體表現比較平穩，由於一汽豐田普拉多新車市場的強勢表現，流通市場表現十分搶眼，不僅位居保值率榜首，也是交易榜單冠軍。保值率方面，TOP10榜單中只有賓士GLE環比出現大幅下降，但仍位列該級別保值率的第三位。預測今年SUV市場綜合保值率將上升0.5個百分點，市場仍未到頂點，未來幾年仍會穩步發展，這勢必會對保值率進一步提升起到積極的推動作用，市場的蓬勃發展也將會穩定二手車價格。

本次報告還增加了MPV車型的保值率分析。報告顯示，MPV整個市場當中GL8以37.26%的交易佔比，佔據首位。而北京、寧波是MPV交易最為活躍的區域。保值率表現，豐田進口車型埃爾法因終端市場官方的新車加價行為，其流通保值率非常堅挺；而GL8、艾力紳則排在第二位、第三位。

業內人士認為，在汽車從「個人身份象徵」逐步演化為「消費品」、「代步工具」的今天，車主換車周期逐步縮短，汽車消費日趨理性，保值率也已經成為越來越多的消費者在換車時考慮的主要因素之一。另外，隨著汽車金融屬性不斷增強，保值率已成為整車企業開發金融產品的核心，保值率的研究為汽車廠商提升車輛殘值的管理、開發新金融產品創造了更多的商業價值。