私家車取消了強制報廢，那麼私家車就可以無限期的使用嗎

在以前，私家車都會有一定的使用期限的，假如說私家車到了使用的極限，都會被政府強制報廢。這種政策有一定的好處，對車主來說，使用時間過長，私家車的安全性能就會降低，假如出現事故，對私家車車主可能會造成滅頂之災；對於車企來說，有利於車企進行更新換代，推出符合當下消費者的型號。

對於以往私家車使用一段年限之後進行報廢，有許多車主是不理解的，因為自己花了一定的費用購買的車，是屬於自己的私有財產。並且車主平時也是符合國家的規定在進行保養和交了保險，有的車主更是比較喜歡自己的舊車，因為已經形成了一定的感情，同時，在購買車的時候，假如選擇的是經典款，就更不捨得報廢了。

隨著市場經濟的發展，當局政府也意識到此項政策的不合理之處。在2013年的時候就下發了文件，不再設置私家車的報廢年限。可能政府也考慮兩方面的原因，一是，現在的車輛質量在提高，一輛車能開10年、20年也是很正常的現象。二是，車主對車輛的愛惜，每輛車也會按照規定進行保養的！

但是規定上不再設置報廢的年限，卻不代表著就可以一直使用幾十年的時間，也會有強制報廢的情況，假如是連續性的三年沒有年檢，雖然政府規定6年內不年檢，但也是僅僅免去了上線年檢，假如駕駛習慣不好，保養沒有到位，在檢測的時候沒有達標，那麼，就會要求強制報廢的。

同時對於以前的高污染的轎車，也是應該引起注意的。轎車排放的標準，已經從「國一」上升到了「國五」，假如私家車排放的空氣污染程度比較高，小心變成「黃標車」了。同時也要考慮車輛老化的風險，一般車輛在使用十年以後，部分配件會逐漸老化。綜上，私家車是很難能夠開幾十年的。