匯聚20年發展 海航冷鏈「商物流」新模式助推產業升級

2017年,海航冷鏈迎來在冷鏈物流夢想之路上奮勇前行的第20個年頭，海航冷鏈控股股份有限公司，是海航現代物流集團旗下專業冷鏈物流企業，系國內冷鏈物流行業首家新三板上市公司，於2015年7月完成17億元定向增發，分別入選成指樣本股和做市指數樣本股名單，交易活躍度始終位於新三板前列。海航現代物流是世界500強海航集團旗下的大型物流產業控股集團，專註於構建高價值產業的全球供應鏈樞紐，旨在打造面向全球、貫穿物流全程的數字物流生態體系，為客戶提供全方位、一體化的物流管理和服務。

8月31日，交通運輸部發布《關於加快發展冷鏈物流保障食品安全促進消費升級的實施意見》（簡稱《實施意見》），明確到2020年，初步形成全程溫控、標準規範、運行高效、安全綠色的冷鏈物流服務體系，「斷鏈」問題基本解決，全面提升冷鏈物流服務品質，有效保障食品流通安全。交通運輸部運輸服務司副司長王綉春介紹，目前，冷鏈物流運輸環節「斷鏈」現象較為普遍，運輸裝備技術水平低、行業監管不足、標準規範執行不到位，影響了冷鏈物流整體服務品質和安全保障能力。

針對國家的前瞻性布局，海航冷鏈在20年前秉承這一目標,走上了推動冷鏈物流行業長遠發展之路。海航冷鏈從創業之初的區域物流企業，發展成為擁有跨業態、多領域、服務全球化業務布局綜合型的冷鏈行業中堅力量。其產業涵蓋冷鏈物流、冷鏈倉儲、冷鏈裝備、冷鏈商貿、冷鏈投資、冷鏈金融、冷鏈科技等眾多領域。伴隨冷鏈行業發展20年的變革升級，秉承「天地無界，隨需而行」的品牌理念，海航冷鏈演繹了自主冷鏈品牌的自我發展之路。

憑藉20周年的契機，海航冷鏈北京冷鏈物流中心即將落成。海航冷鏈北京冷鏈物流中心位於北京順義區首都機場海南航空運營基地，總佔地面積64畝，藉助臨近機場的區位優勢以及海航集團的資源優勢，可為客戶提供全方位、一體化、海陸空多式聯運的特色服務。

海航冷鏈發展的20年，也是冷鏈行業發展的一個縮影，在全球化經濟的浪潮中，企業的自我升級轉型，也將成為經濟變革中的一隻力量。未來2～3年內，海航冷鏈預計通過業務、機制、模式及平台實現各個業態的協同，打造線上線下運營平台，實現物流網路的全國布局。通過產融信三部分業務的自然增長及其他併購業務達打造冷鏈標杆品牌。海航冷鏈依託海航現代物流集團的強大優勢，以集團化、產業化的資源優勢和協同優勢，實現商流、物流的融會貫通，打造全球化產融信一體的冷鏈產業集成服務商、冷鏈生態運營商和投資商。

今年五月，海航冷鏈所屬母公司海航現代物流成功落戶西安，並將旗下與五大業態相關的資源全部移至陝西，進一步推進將西安打造成「孟菲斯」的建設進程。

通過原產地採購、跨境運輸、通關檢疫、倉儲加工、配送分銷、金融增值等服務，海航冷鏈形成「買全球」「賣全球」「運全球」的新業態，實現商流、物流、信息流和資金流的有效整合，形成「商物流」新模式。

在這個全新的時代，海航冷鏈將繼續秉持企業的信念與理想，不忘初心，砥礪前行，在成為全球化產信融一體的冷鏈產業集成服務商、冷鏈生態運營商和投資商的道路上繼續邁進。

本文為作者原創，未經授權不得轉載