四歲女童手臂被卡車窗縫, 兒童安全不止過馬路

9月1日，貴州一四歲女童在私家車後排玩耍，亂按按鈕，不慎將手臂卡入車窗縫隙中。幸好趕來的消防員救援及時，小女孩暫無大礙。

很多父母認為兒童交通安全主要是讓孩子懂得紅燈停綠燈行，避讓車輛等，但實際上，很多父母都缺乏交通安全意識。例如系安全帶。

上月29日，同樣是一對父女，因父親疲勞駕駛，而13歲的女兒在後排睡覺，未系安全帶，在高速上發生追尾事故，直接導致女孩飛出車外！

監控還原了事故發生的場景，11點25分左右，浙A牌照現代小轎車直接追尾了同樣在二車道行駛的遼C重型倉柵式貨車，導致現代小轎車失控並撞擊中央護欄，連續四五個翻滾和滑行，倒停在高速公路第二車道上，13歲小女孩徑自飛出窗外，重重地甩落在高速公路上面。

過了一會，女孩自行爬起，女孩的父親在高速路上瘋了似的跑向該女孩，並把女兒抱起，走向硬路肩並坐在地上，等待救援。

其實這樣的事情有很多，但就像第二起事故中的父親所說的那樣，「平時小孩坐車都是系安全帶的，今天因為她想睡覺，想想讓她躺在後排上會睡的比較舒服，今天沒系安全帶，再加上自己今天有點趕時間，車速有點快，並且臨近中午開車有點犯困了，並懷著僥倖心理，總想這麼點路熬一熬就到家了，總以為開車沒這麼倒霉會出事故，但是事與願違，今天就發生了事故，而且是這麼大的事故。」

「沒那麼倒霉」、「不會攤到我頭上」……正是這樣的僥倖心理，導致很多不易致死的事故傷亡慘重。小編在這裡提醒大家，嬰幼兒乘車一定要安裝安全座椅！不要認為抱在懷裡才是安全的！

今年2月12日10時07分，湖北省省高警蔡甸大隊指揮中心接報警稱滬渝高速885km重慶向有一小車撞護欄事故，車上一嬰兒被甩出車外受傷，指揮中心立即通知巡邏民警、救護及施救人員到現場，10時42分，救護車到現場接走傷員。

10時左右，爺爺開車行駛到滬渝高速885km重慶向時，因避讓車輛操作不當，其小車失控撞到應急車道護欄上，車硬是360度調了個頭，事故發生后，一車人暈頭轉向，還沒等一會，坐在轎車右後排一直抱著剛滿7個月孫子的奶奶驚呼：「娃！娃！不見了！！！」

滿車廂裡面找也不見蹤影，最後一家人慌了，順著一塊被撞飛的左側車窗玻璃，在離轎車十米外的高速護欄邊找到了襁褓中的嬰兒。

可讓一家老小都很不解是，事故發生時車門車窗都處於關閉狀態，孩子是怎麼拋到車外呢？經過民警現場勘查，發現轎車左後門的玻璃破碎，小孩就是在車輛發生碰撞旋轉時撞碎車輛左後方玻璃飛出車外的。在80邁的速度下，一個體重不足十斤的嬰兒，能產生撞碎車身玻璃的衝擊力！

一組假人實驗向我們展示了不用安全座椅的後果：

當10公斤重的兒童在時速40公里的車上遭遇到正面撞擊時，由於慣性定律，兒童將會瞬間產生30倍（300公斤）往前沖的力量，如果父母抱著兒童坐在車內，即使再強壯的手臂，也無法抱住孩子。兒童可能在瞬間脫離大人的懷抱，或被拋出車外，會像子彈一樣飛出去，或撞上擋風玻璃。

再次提醒各位，攜嬰幼兒（0-12歲）乘車一定要安裝安全座椅，身高達不到安全帶佩戴要求的也不能勉強佩戴，以免在事故發生時導致孩子頸部受傷！

實際上，除了自身的安全意識要提高之外，我們在選購車輛的時候，也要注意到車輛的安全係數。現在因為二胎政策的開放，很多家庭傾向於選擇乘坐空間更大的SUV。在這裡推薦一款都市SUV，由江鈴汽車與福特公司合作打造的馭勝S330,。

馭勝S330全系標配了電子助力轉向、胎壓監測、8寸高清顯示屏、電子車身穩定系統、ABS制動防抱死系統、坡道輔助系統、發動機 1.5GTDi等配置。另外，無鑰匙進入一鍵啟動系統、電子駐車、360°全景攝像頭、電動天窗/全景電動天窗、車道偏離預警、盲區監測、自動恆溫空調等配置也出現在部分車型上。馭勝S330擁有的超高配置，保證了安全系統都是屬於國際領先級別的。

車身尺寸方面,馭勝S330的長寬高分別為4588/1932/1676mm，軸距2712mm。超過2700mm的軸距，使得馭勝S330寬大的車內空間和後排空間，在同級別車型中十分難得，將駕駛席調成標準狀態，後排甚至能夠蹲下一個身材標準的成年人。

馭勝S330經過力非常嚴苛的耐久實驗，在高寒、高溫以及高原地帶，都經過了整車的標定。這些都可以該車型優秀的安全和可靠性能，以及動力性能做出保證。使得其無論是外觀的設計、內飾的空間、安全性能，動力傳動性能和堅實的底盤等都具有核心競爭力。