擴散！關於九寨溝地震你要知道這些

參數速報

據國家地震台網測定：2017年08月08日21時19分在四川阿壩州九寨溝縣(北緯33.20度，東經103.82度)發生7.0級地震，震源深度20公里。

周邊縣市據震源距離

震中位於九寨溝縣漳扎鎮。

距九寨溝縣39公里、距松潘縣66公里、距舟曲縣83公里、距文縣85公里、距若爾蓋縣90公里，距隴南市105公里，距成都市285公里。

周邊人口熱力分佈

震中周邊5公里內的村莊有比芒，20公里內的鄉鎮有漳扎鎮，當地人口密度約6人/平方公里，震中離景區不是太遠。

據地震人口熱力大數據分析，震中20公里範圍內人口數約2.1萬，50公里範圍內約6.3萬，100公里範圍內約30萬（僅供參考）。

傷亡情況

截至9日13時10分，經初步核查，地震已致19人死亡，247人受傷。

40人重傷，其中7人已轉院，其餘已全部轉移到九寨溝縣人民醫院和縣中藏醫院;207人輕傷。死亡和受傷情況主要發生在漳扎鎮轄區內。

未來天氣

據天氣網消息，今明天九寨溝震區以多云為主，午後有分散性小陣雨，最低氣溫16-18℃；10日夜間開始，降雨逐漸增多。

當地居民和救援人員早晚應注意防寒保暖，防止餘震及塌方等次生災害。

列車緊急扣停

8日晚，成都鐵路局緊急扣停部分列車：途徑蘭渝鐵路的D5159、D5126、K9433、K2611次；成綿樂客專的C6263、C6229次；寶成鐵路的K545、K245、K284、1486、K2616、K452、K6、K246次。出行旅客請致電12306客服熱線查詢。

救災道路重點疏散

目前，①國道213線茂縣境內K769+700（石大關舊關樓）處山體高位垮塌尚未恢復通車；②國道544線（原S301線）弓杠嶺至九寨天堂段因落石較多且有巨石阻斷交通中斷；

③G5（京昆高速）綿廣段金子山站因配合地震救援禁止貨車通行，此外有九黃環線、S41（綿陽繞城高速）等多個路段實行交通管制；④交警對G213線甘南入川方向、G212線隴南入川方向車輛進行勸返。

災區現狀

九寨溝縣城主體完好

根據航拍情況顯示，九寨溝縣城建築完好，沒有明顯受損情況。

部分山體出現垮塌

要注意地方山體滑坡和落石，餘震仍在繼續。

災區部分道路出現垮塌

機場未受大的破壞

九寨機場道面完好，機場導航設備設施工作正常，CA4393（九寨-廣州）已於21:47正常起飛。

3.5萬滯留遊客今日將疏散完畢

截至9日上午，目前災區已疏通5325輛車。據初步統計，九寨溝縣漳扎鎮共滯留遊客35000餘人。

目前，當地正積極疏散滯留遊客，旅行團遊客和自駕游遊客正陸續從甘肅省文縣方向和綿陽平武縣方向轉移疏散。

其餘遊客通過統一安排的車輛從綿陽市平武縣方向轉移疏散。預計將於9日18點前疏散轉移完畢。

餘震不斷

四川省地震局發布的數據顯示，截至8月9日12時0分，共記錄到餘震總數1063個。

其中6.0-6.9級地震0個，5.0-5.9級地震0個，4.0-4.9級地震1次，3.0-3.9級地震17個，最大餘震為8月9日10時17分發生的4.8級地震。

九寨溝景區今起暫時關閉

為保證遊客遊覽安全，九寨溝景區從8月9日起停止接待遊客。具體接待遊客時間另行通告。

已預訂8月9日及以後門車票的遊客可到阿壩文旅辦理退票。

景區受損情況

日則溝：

全長18公里，鏡海拐彎處堵塞，以上路段正在勘察中。成功營救6名失聯居民，由於老虎嘴道路嚴重阻塞，景區已派出三支搜救隊積極搜救剩餘約16名居民。

則查窪情況：

全長17公里，山體垮塌、下季節海至長海10多公里路程有落石，搶險人員暫時聯繫不上，暫無人員傷亡。

樹正溝情況：

全長14公里，樹正邊坡垮塌、溝口到長草坪4公里、諾日朗到樹正3公裡邊坡垮塌。受餘震影響，崩塌連續發生，老虎海公路再次中斷。

溝口到盆景灘：

6公里不同程度損害、磨坊到盆景灘3公里三分之二損壞、犀牛海對面棧道全損壞。

扎如溝情況：

全長12公里，燕子扎烏前後約1公里垮塌、已搶通至村寨便道。

經現場踏勘，火花海出現長50米、深約12米、寬20米的決口，景點受損嚴重；據景區6處水文監測點數據顯示，各湖泊水位無明顯變化。

上圖為火花海地震前景色，下圖為地震后。

救援在行動！！

8日晚22:38分，四川省地震局第一批地震應急人員已經出發。記者從現場看到，第一批應急人員共有4輛越野車，其中一輛通信車，共20人。

8月9日凌晨5時8分，民航第一個抗震救災加班航班——川航3U8111運送救災人員及物資，從成都起飛前往九寨，返程將接滯留旅客回蓉。

武警部隊共動用1383名官兵、67台（套）裝備機械，第一時間投入搶險救援。

國家地震災害緊急救援隊80名隊員攜帶兩台救援車、5條搜救犬及搜救破拆等相關裝備，於今天13:30左右從北京乘軍機緊急趕赴四川九寨溝地震災區。

西部戰區空軍某通信旅應急機動分隊第一時間啟動應急預案，5支應急小組完成前出準備，整裝待發。

成都消防184名救援官兵39輛消防車3隻搜救犬接到增援命令后完成集結，向九寨溝進發。

目前已經從阿壩州、綿陽市以及九寨溝周邊縣緊急抽調醫療救援力量趕赴地震災區。同時，四川大學華西醫院和省醫院也正在組建醫療應急救援隊伍。

不信謠不傳謠

目前已發現有不法分子蒙蔽良心，欲借地震災情騙取老百姓的錢財。

還有人捏造死亡受傷人數，更有人拿其他地方的照片充當地震現場照片，試圖造成恐慌，唯恐天下不亂。

此次地震成因？

地震台網中心地震預報部主任蔣海昆說，從斷層活動類型來看，這次地震是水平推擠，即「走滑型地震」。這也是大陸最常見的地震類型。

地震局地質研究所副所長徐錫偉說，本次地震震中位於岷江斷裂、塔藏斷裂和虎牙斷裂附近，推測發震構造為塔藏斷裂南側分支和虎牙斷裂北段。

從汶川到雅安到九寨溝，四川為何多震？

地震和斷裂/斷層是密不可分的。四川西部的龍門山脈是由一個以斷裂為主的斷裂體系組成的，常稱為為龍門山斷裂帶或龍門山構造帶。

龍門山地區很少能見到完整無斷裂岩塊，說明其主要斷裂帶不是單一斷層 ，而是由一系列近於平行的斷裂組合成群出現。

在這個組合群里，任何一條斷裂發生地震，都是可能的。

龍門山大斷裂——用更能表述它真實身份的話來說，它是一條貫穿岩石圈的巨型地殼斷裂系統，南北延伸越500公里，寬達70公里。

龍門山斷裂帶中多發的地震，是來自青藏高原方向的應力場持續對地殼提供擠壓應力。

當地殼中的岩石實在不堪應力的重壓而破碎、斷裂時，巨大的能量釋放，以機械波的形式傳遍四周，便構成了慘烈的地震。

印度板塊至今還在持續向歐亞板塊擠壓。一個巨人持續向另一個巨人擠壓——以擠出世界第三極、擠出地球第一高山的勁兒使勁地擠壓。

可想而知，龍門山那些具體的小小岩體千萬年來一直承受這樣的擠壓，如果在某個時刻實在支撐不住，釋放能量，便形成了烈度巨大的地震。

至於近幾年的地震之間是否有觸發性，這是一個研究話題。這幾次地震之間有什麼關係，龍門山斷裂帶的活動性如何，地震地質學家接下來肯定會去研究的。

今天，這些電話很重要！

地震來了，我們應該怎麼辦？

本文據公安部打四黑除四害微博、新聞網、交通運輸部、地震台網中心、四川日報、成都商報、人民日報、果殼網、中新社、國資委新聞中心、九寨溝管理局等綜合整理。

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