加快完善高速路網政府購買公交服務

原標題:加快完善高速路網政府購買公交服務

東莞港沙田港區新增兩個泊位。南方日報記者 孫俊傑 攝

南方日報訊 （記者/李永霞）過去一年，東莞花了多少錢在交通基建上？修了多長的路？今年又準備如何干？2月22日，東莞2017年全市交通運輸工作會議召開。記者從會上獲悉，2016年東莞交通基礎設施建設完成投資36.19億元，截至當年底，全市公路通車裡程5266.25公里。東莞市交通運輸局局長黎達潮表示，2017年東莞計劃投資41.31億元加快交通基礎設施建設。

去年通車裡程5266公里

黎達潮透露，2016年東莞的交通基礎設施建設完成投資金額達36.19億元，占年度目標任務119.48%。其中，公路項目完成投資23.11億元，新開工項目4個，在建公路里程172.49公里；建成項目7個，建成19.16公里。截至2016年底，全市公路通車裡程5266.25公里，密度213.64公里/百平方公里，公路密度位居全國前列。

高速方面，東莞全力推進從莞高速、虎門二橋、深圳外環、莞番高速等四條高速的建設，備受關注的從莞高速主線42.2公里及清溪支線8.4公里已於今年1月12日正式通車，並於春運期間免費開放給市民通行使用。

市內路網方面，東莞去年積極推進24個市內路網項目的建設和前期工作，南丫大橋、梨川大橋等7個項目已經建成，完工里程19.16公里，完成前期工作項目4個。同時，為進一步打通連接高、快速路和主幹道的斷頭路、瓶頸路，切實做好「最後一公里」道路的規劃，已初步完成項目搜集整理，併到鎮街（園區）進行實地調研，目前正研究制定有關工作方案。

2016年，東莞港航項目則完成投資13.08億元，建成並投入試運營碼頭2個、泊位2個。

據黎達潮介紹，去年東莞完成碼頭結構加固改造工程3項，竣工驗收碼頭工程7項，新增投入試運行碼頭2座、泊位2個，新增設計通過能力350萬噸。

同時，東莞交通運輸部門聚力推進了全市港口重點項目的建設，沙田港區西大坦作業區駁船碼頭工程超額完成年度投資計劃；沙田港區三期工程（9#、10#泊位）、虎門宏業碼頭遷建工程進展順利；東莞港宏川化工碼頭工程等3個項目正在開展前期工作；中外運石龍碼頭改擴建項目前期工作進展順利。

數據顯示，東莞全年完成市際公路、水路客運量4874萬人次，旅客周轉量77.32億人公里，貨運量1.56億噸，貨物周轉量455.23億噸公里。東莞港貨物吞吐量完成1.47億噸，集裝箱吞吐量完成364.23萬TEU，同比增長10.91%、8.31%。

今年實施打通斷頭路計劃

黎達潮表示，2017年東莞將全面啟動新一輪基礎設施及城市配套規劃建設，進一步提升城市品質和內涵，加快重大交通基礎設施建設，加快推進高速公路和幹線公路的建設改造，實施打通斷頭路行動計劃，大力整治交通擁堵。

在交通基礎設施建設方面，今年計劃追加投資金額達41.31億元。其中，公路建設項目30.41億元，碼頭工程10.9億元；計劃建成公路58.78公里，全面啟動斷頭路的貫通研究工作；計劃建成碼頭2個、泊位5個，預計東莞港貨物吞吐量1.58億噸，同比增長8.5％，集裝箱吞吐量預計完成380萬TEU，同比增長5.7％。

此外，東莞還將實施政府購買公交服務工作，出台計程車改革方案，推進客運行業「個性化出行服務」試點，推動智能公交管理平台儘快投入使用，推動公交行業「一卡通行」，全面促進道路運輸行業轉型升級。

在黎達潮看來，「十三五」仍是交通基礎設施建設、加快成網、優化結構的關鍵時期，東莞交通部門要緊緊抓住這一黃金時期，進一步完善「五縱四橫六連」的高速公路網路，打好高速公路建設的攻堅戰。

黎達潮透露，今年東莞交通部門將繼續推進莞番高速、深圳外環東莞段、虎門二橋等3條在建高速公路的建設，重點加大協調力度，解決征地拆遷、費用分攤等難題。通過上述措施，備受關注的莞番高速沙田至莞深高速段有望在今年內動工建設。

而在打通斷頭路方面，今年東莞交通部門將加強與廣州、深圳、惠州等城市的交通對接，如推進東平東江大橋、龍江東江大橋、金龍路、恆心路等4個項目的建設；推進石龍鎮南岸二橋改建工程、梅沙大橋及連接線、道滘大橋重建工程等項目建設。

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