樂視斷臂求生：大幅裁員+收縮戰線

樂視一直堅持「蒙眼狂奔」，可惜賈躍亭不是馬斯克，瘋狂燒錢並沒有贏得投資人的認可和股價的上漲。賈躍亭的美國擴張計劃正在遭受史上最嚴重的打擊。

戰線全面收縮

由樂視掀起的曾被認為目前全球電視產業史上最大的收購計劃如今生變。4月11日，樂視與Vizio公司宣布，由於監管趨嚴的不利因素，收購Vizio的合併協議將不再繼續推進。Vizio收購告吹將導致樂視內容進入美國市場的進度放緩。

與此同時，樂視將在美國裁員三分之一的消息得到證實。一位樂視美國加州聖何塞的員工向第一財經記者表示：「各個部門都在裁員。」樂視目前在美國擁有475名員工，未來幾個月將進行幾輪裁員，最終將員工規模縮小到300名左右。針對此前有員工爆料樂視拖欠工資，樂視回應稱：「資金從匯出時遇到了一些困難導致了發薪日調整。」

樂視員工還向第一財經記者透露：「原本4月公司要在開展的部分項目也因為沒錢停止了。」據了解，他所說的項目是即將於下周舉行的上海車展，樂視已經放棄產品展示。樂視負責自動駕駛的副總裁倪凱向第一財經記者確認了樂視不會作為展商參加上海車展。不過他表示對原本計劃在車展上展示的具體產品並不知情，也未證實取消參展是否因為資金短缺造成。「我的部門僅負責研發。」倪凱表示。

今年1月CES上，法拉第未來FF91發布后僅僅幾天，在公司的官方網站上就顯示訂單數量超過6萬輛。不過一個月後就有消息稱，由於缺乏資金，法拉第未來官方宣布停產。法拉第未來還多次被傳出拖欠供應廠商費用。

對此，法拉第未來研發與工程高級副總裁Nick Sampson回應第一財經稱：「有人誤讀了信息。我們從來沒有資金危機，工廠第二階段的準備已經開啟。」不過近期又有消息援引美國加州城市瓦列霍的政府官員稱：「法拉第未來公司與瓦列霍就在馬累島海軍造船廠舊址建設汽車工廠事宜的談判已經終結。」據了解，該工廠佔地157英畝，是美國海軍於1853年在西海岸設立的第一個海軍基地「馬雷島海軍造船廠」

去年，樂視在加州聖克拉拉（Santa Clara）以2．5億美元向雅虎購買了49英畝的土地，當時公司稱該地將作為樂視未來的總部，打造LeEco生態城，能夠容納1．2萬名員工。但如今，這一計劃也不得不擱淺。今年3月，有外媒報道稱，樂視的生態城EcoCity地塊正尋求出售，並提及正與正中集團（Genzon Group）商談，計劃作價2．6億美元出售，以籌措資金。

美國營收遠不及目標

樂視近半年來面臨著嚴重的資金問題，這讓賈躍亭被迫拉回戰線。現在最大的問題不是擴張，而是籌錢。去年10月樂視在舊金山大搞一場生態鏈發布，不過光鮮亮麗的發布會背後，樂視去年在美國的收入僅1500萬美元，離公司預期的1億美元收入目標大相徑庭。

去年7月，樂視全球在美國洛杉磯宣布收購美智能電視巨頭Vizio，收購額達20億美元，被業內認為是目前全球電視產業史上最大的收購計劃。對於Vizio的收購生變，樂視表示「一直以極大誠意推動」，因為監管趨嚴告吹。樂視致新CEO梁軍昨天在接受第一財經等媒體採訪時表示：「對樂視在美國市場的布局沒有影響，超級電視依然按計劃執行美國市場拓展。「