梅奔態度大變！與法拉利PK「幸事」變「地獄」

2017年的揭幕戰,法拉利車手維特爾從頭排第2的位置發車,利用第23圈的進站超過了第17圈進站的梅賽德斯車手漢密爾頓,紅色躍馬一路領跑到了最高頒獎台,這同時也宣告,2016年整個賽季無冠的尷尬,如今終於不會在法拉利上演了。

第一站就有了一個冠軍保底,法拉利全隊上下喜出望外。與賽前的一片看好聲中諱莫如深不同的是,如今的法拉利終於長出了一口氣,被壓制18個月之後終於可以小小的爆發一下了。首站冠軍維特爾說:「這(冠軍)就是我們正需要的,我們欣喜若狂,整個冬天我們都很努力,這場比賽太難忘。」

法拉利車隊主席馬爾喬內說:「我為車隊和一直以來支持我們的車迷感到欣喜,我們等待這個場勝利用了1年半的時間!聆聽著義大利國歌想再次響起,我太感動了!」

但相比之下,即便拿到本場亞軍和季軍,上一賽季包攬21個分站中的19站冠軍的梅賽德斯的領隊沃爾夫卻高興不起來。「有的時候你贏了,有的時候你會輸。法拉利的車更快,他們自始至終都給我們壓力。法拉利的季前測試和排位賽就表現得非常強勢,這將是一個比以往更加緊張的賽季。」

然而,就在與法拉利共同「瓜分」了19個分站冠軍的2015年,沃爾夫還曾說十分期待與法拉利的競爭變得更加激烈,這樣才更有樂趣。但說這番話的前提是,法拉利獲得了3個分站冠軍,而梅奔是16個。

「法拉利是一個偉大的品牌,如果能夠與他們在賽道上展開較量,那會是充滿樂趣的事。與法拉利的較量將是F1的幸事,我確實非常期待。希望他們能夠再次找回力量,我們在賽道上一較高下。」

兩年前沃爾夫對身陷泥潭的躍馬很是同情:「最近他們經歷了艱難的日子,我認為他們很早就將精力轉移到2017年去了。但永遠不要低估一支擁有如此豐富資源和激情的車隊。這就是我的觀點。」經歷了刻苦鑽研的2個賽季,法拉利「再次找回力量」,如約而至加入戰鬥,沃爾夫的「觀點成真」了,可他沒有體驗到「樂趣」卻滿是苦澀的憤怒。

沃爾夫的憤怒,從第24圈換完胎的漢密爾頓重新回到賽道上被維斯塔潘擋在身後開始就顯露無疑,他憤怒地拍桌,如坐針氈,顯然,法拉利的領先已經讓他著急。如此的「一較高下」看不出他有一點enjoy。

而回到賽后的採訪,沃爾夫表示與法拉利的競爭不是「幸事」將是「地獄」!:「現在能對賽車有一個最初的評估,能看出來我們與法拉利之間非常接近。所以,接下來的20場比賽將是一次地獄之旅。」

而沃爾夫看待法拉利進步的巨大反差,很可能與他的悲觀性格有關,他曾自己剖析道:「我一直都是這樣,每天都在感受悲傷,這反而讓我獲得了另外一種力量。你在經營這個團隊,就必須要自我提高和強大。」

所以,他一進剛開始盤算著在站復仇了:「站是一個非常不同的賽道,我們拭目以待吧。」