爆料！京東新通路副總裁離職，新通路走向「心痛路」？

大戰當前，主將臨陣脫逃，最是打擊士氣、造成軍心動蕩，極有可能直接導致戰爭的失敗。

眼下，正值京東全面加入新零售戰役之際，京東新通路副總裁突然離職，無疑將對京東新通路事業部乃至京東整個新通路戰略，造成不小打擊。

主將離職，路在何方?

昨日，根據億歐網爆料，京東新通路事業部副總裁杜爽，將從京東離職，離職原因或為「今年目標覆蓋50萬家便利店」的壓力。億歐網在向京東方面求證后，京東回復如下：

第一， 京東新通路事業部總裁杜爽目前尚未離職。不過由於她個人原因，預計會在七月底離開公司;

第二， 杜爽離職並不是文中所描述的年底要開50萬家便利店的壓力。反而新通路事業部在杜爽的帶領下取得了一系列的突破，業績突飛猛進，團隊也培養成熟了，選擇在這個時候對個人生活有新的規劃;

第三， 京東新通路年底前將覆蓋50萬家門店，具體是指：有50萬家門店使用京東的掌柜寶系統，目前，已經接近30萬家了，遠超預計進度。

總結下來，京東表達了三方面的意思：1.否定了杜爽因為業績壓力離職;2.肯定了杜爽帶領團隊取得的成績;3.讚頌了京東新通路取得了巨大發展。

由於杜爽本人沒有親口表態，關於是否因為「今年目標覆蓋50萬家便利店」的壓力，尚不能給出定論，但是誠如京東方面表示，如果京東新通路取得的成績真的有如此之好，杜爽何以會在形勢大好之下將即將到手的勝利果實拱手讓人?由此推測，京東新通路發展的真實狀況，或許並不如京東官方所講的如此樂觀。

新通路的三道坎

新通路由劉強東在2015年底提出並組建成立京東新通路事業部，並在2016年京東年會上將其列為京東年度大型創新項目。劉強東曾多次表示：京東的核心價值就是要通過供應鏈、物流體系和渠道建設，減少商品的搬運次數，從而降低商品的流通成本。

現在，京東在物流領域已經有一定優勢，然而目前京東需要並且正在做的是打造自己的供應鏈體系，利用渠道下沉，輻射更廣的消費群體，新通路正是集合了這兩點的建設，瞄準的正是除去一二線城市以外，三四線、四五線城市的快消品領域的「夫妻店」，做的正是一個銷售終端體系。

願望往往是美好的，現實卻總是殘酷的。隨著京東新通路戰略的全面落地，越來越多的問題逐漸浮出水面，副總裁杜爽的離職只是近期較為引人矚目的一個。不得不講，擺在京東新通路面前，有三道坎跨越。

1.大躍進式發展

根據億歐網整理的京東新通路發展脈絡，我們可以清楚地看到，在京東新通路實施戰略中，終端渠道的建設分為兩個方向：一個是覆蓋線下門店，指的是門店使用京東的信息系統，但不一定要更換門頭;第二個是新建線下門店，統一形象和管理。

2016年12月份，在「京東新通路」成立一周年上，劉強東提出要覆蓋全國超50萬家線下門店的「小目標」。而根據京東官方在杜爽離職的回應中講，截至到目前已經覆蓋完成接近30萬家。6個月時間覆蓋30萬家店，平均每天覆蓋1600多家店;就算將時間提前到2016年7月開始試點時算起，平均每天也要發展800多家店，這個速度不得不令人咋舌。

另一方面，比「覆蓋」更難的是「新建」。今年4月份，劉強東提出未來五年要開100萬家京東便利店。這也就意味著，未來五年時間內，平均每天需要新開500多家京東便利店。

每天覆蓋1000多家的同時還要新建500多家，在這樣的指標之下，如果杜爽真的因為壓力辭職，其實也在情理之中。

今年，任正非在巴塞羅那小型懇談會上警惕華為全體員工「路要一步一步走，飯要一口一口吃，我不相信大躍進可以成功」。

這句話，對於當下火熱的京東新通路而言，或許可以成為「防止中暑」的良藥。

2.連而不鎖，隱患重重

第一道坎是速度的問題，第二道坎是規模的問題。

按照京東新通路的目標，未來五年內，至少要覆蓋50萬家線下店，新開100萬家京東便利店。線下店因為沒有用京東的品牌標識，姑且不論。新開100萬家京東便利店，如果真的實現，不得不說在零售連鎖史上是一個奇迹。與此同時，奇迹之後帶來的將是巨大無比的管理難題。

根據目前京東對外的政策，這100萬家京東便利店採取的是加盟模式：零加盟費，零管理費，零培訓費，只收取質保金，店主必須承諾店中經營的商品100%保真，「假一罰十」。門店經營所需的房租、水電、裝修和進貨等費用由店主自行承擔。

暫且不論「加盟模式」已經在連鎖領域成為「騙局」的代名詞，也暫時不考慮100萬家京東便利店的管理難題，在連鎖行業中，許多品牌面臨的最大問題是「連而不鎖」，如果京東真的發展出100萬家便利店，如何將眾多店鋪一一「鎖住」?

京東便利店除了提供貨源外，京東還將輸出品牌、模式和管理。目前京東對便利店店主制定了兩種進貨模式供其選擇——第一是100% 進貨模式：所有商品京東進貨，店主在京東掌柜寶下單，由京東負責物流配送到店;第二是部分進貨模式：部分商品京東進貨，配合其他進貨渠道。不得不講，這極有可能成為京東便利店連而不鎖問題中最大的隱患。

京東便利店對外宣稱100%保真是其最大特色之一，但是加盟京東便利店的大多來自小地方，良莠不齊。對於100%京東進貨的可以把控貨品質量，但是對於選擇部分進貨的便利店，質量如何管控?在此環節上，一旦爆發大規模假貨問題，將對京東品牌產生巨大衝擊。

3.品牌警惕，渠道抵觸

從基因上來看，京東的基因是「渠道商」而非「平台商」。劉強東曾呼籲所有的品牌砍掉電商部門，交由京東打理，如今看來京東的控制欲從線上開始大舉延伸到了線下。

卧榻之側，豈容他人鼾睡。對於品牌而言，無論何時何地，渠道都是重中之重，京東現在線上線下全面布局，未防掣肘受制於京東，勢必引發品牌商的警惕。

另一方面，通俗來講，在新通路戰略中，京東的位置就是取代了傳統的經銷商，由京東統一向便利店配貨。對於原本沒有渠道的品牌而言倒是無妨，但是對於諸如快消品而言，市場渠道龐大而穩固，京東試圖替代原有渠道難免引發經銷商抵觸反彈，造成品牌的渠道糾紛。

結 語

7月10日，劉強東親自撰文《第四次零售革命》，其中寫到「零售業的本質萬變不離其宗：成本、效率、體驗」。但是從目前京東新通路的執行來看，京東的發展效率是上去了，但是品牌商的成本與體驗卻存在很多的問題。腳步太快了靈魂會跟不上，如果京東不冷靜思考，新通路或許通向的就是「心痛路」。