國產002航母排水量多大? 新航母設計複雜程度可謂顛覆性

原標題:國產002航母排水量多大? 新航母設計複雜程度可謂顛覆性

  依據近日一份2015年世界最大航母排行榜，排名前10位的航母中前9位都是美國航母。排名第10位的英國「伊麗莎白女王號」航母標準排水量為5萬噸，滿載排水量大約在6.5萬噸，而排名第9位的美國「小鷹號」航母標準排水量6萬噸，滿載排水量8.6萬噸。

  艦船的排水量主要有空載排水量、標準排水量、正常排水量、滿載排水量、最大排水量等幾種標註方式。對海軍而言，最常用的是正常排水量，其次是滿載排水量，而其它幾類排水量通常只用於艦船設計中進行一些計算。正常排水量因其最具有典型意義，是艦船最常態化的排水量，故此被海軍用於艦船的基準排水量，這與國外常用標準排水量不同，如艦船動力系統的各種工況與航速之間的曲線測試，按的國家軍用標準的要求，艦船應處於正常排水量狀態。

  現在世界上航母分三個級別:一種是6萬噸以上的,屬於重型航母;第二類是中型航母,噸位基本在3萬噸到4萬噸;第三類則是3萬噸以下的輕型航母。

  資料圖：殲15艦載機在遼寧艦上進行相關實驗。

  海軍副參謀長宋學的說法是遼寧艦標準排水量5萬多噸，李傑研究員曾在媒體直言，首艘航母會根據目前需要比遼寧艦略大，可達到7-9萬噸，此前有軍事專家在接受媒體採訪時稱，遼寧艦標準排水量5.5萬噸，滿載排水量6.75萬噸，第二艘航母應該和遼寧艦相去不遠。國產第一艘航母是脫胎於瓦良格號航母，在瓦艦的基礎上進行升級而來的，船型部分特別是入水部分的船型基本一致，同平台的排水量也基本一致。也就是說大也大不到哪去，小也不會小很多，儘管軍迷對此數據不夠興奮，略顯失望，但軍工發展規律歷來如此，一步步穩紮穩打才夠堅實。

  在主尺度不變或基本不變的情況下，排水量的增加並非越大越好，而是恰恰相反。事實上，艦船的設計者在處理這個問題時都是竭力控制排水量的增大，這個問題在054A與054護衛艦、052D與052C驅逐艦等沿用成熟平台升級而來的艦型上就有充分的體現。比如054A採用054相同的平台，設計時設計者絞盡腦汁控制設備的重量增加，在建造時更是要求設備上艦安裝之前必須稱重，超重設備（超出預先給定的重量值）不準上艦，故此，054A比054型艦的排水量只增加幾十噸。052D也是如此，為控制排水量做了大量的工作，比如，用單130毫米艦炮替換單100毫米艦炮后，增加的重量較大，為控制主炮的重量，總體設計所不惜要求主炮設計單位修改設計以進行減重。

  001航母得以建造除了的戰略需求之外，重要的因素之一就是設計可以借鑒母版遼寧艦從而縮短設計周期。而與排水量有關的主尺度，如水線下的船體線型等如果要改動的話，那是需要進行大量計算和模擬試驗及縮比試驗的，這有悖於原初衷，對已有平台水線下線型較大的改動幾乎等於重新設計，需要時間的代價。而對於拷貝版僅用三年時間就完成設計的情況看，船型特別是水線下的線型應不會太大的變化。

  而對第二艘國產航母即002號而言，現在談噸位還為時尚早，002從立項至今才三年多，這點時間完全不夠支撐設計工作的完成，通常護衛艦的設計需要3年左右、驅逐艦的設計需要5年左右，這還不包含前期很多的調研及論證性工作時間。因航母的複雜性和涉及的廣泛性，世界上各國研製一代航母的周期通常為十五年，突破這個周期也較為困難，何況全新設計的航母與大遼號有極大的不同，如蒸汽彈射裝置的使用、固定翼預警機的使用、五萬馬力動力的設計和大量新型電子信息技術的使用如新型的本編指控信息綜管技術等等，這些全新技術集中在一艘艦上，設計過程必然是慎之又慎，不可留下較大的問題特別是顛覆性問題。