好消息！長沙未來5年將新增7條地鐵線路，看看哪條經過你家門口？

▍文/《金鷹報》記者 楊湛 整理

捷運已成為長沙市民最重要的出行方式之一，目前長沙已有1號線、2號線通車運營。不少人關心，3號線什麼時候通車？4號線什麼時候建好？1號線北延線又怎麼走？

3月23日，記者從國家發改委網站獲悉，為適應城市經濟社會發展需要，支持長沙市重點區域及新區建設，提升綜合交通樞紐接駁水平，發揮軌道交通網路效益，國家發改委原則同意長沙市城市軌道交通第三期建設規劃。建設規劃期為2017-2022年。

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2022年將建成7條捷運線

線網規劃方面，長沙市城市軌道交通2020年線網由7條線組成，總長度約260公里，共設車站182座，其中換乘站31座；遠景年線網由12條線路組成，總長度約456公里，共設車站286座，其中換乘站63座。預測2020年，長沙市公共交通佔全方式出行量比例為35%，軌道交通占公共交通出行量比例為40%。

長沙市城市軌道交通第三期建設規劃中，共涵蓋建設1號線北延一期、2號線西延二期、4號線北延、5號線南延、5號線北延、6號線、7號線一期7個項目，總長度121.29公里。

1號線北延一期工程：自彩霞路站至開福區政府站，線路長9.93公里，設站 5 座，規劃建設期為 2017～2021 年。

2號線西延二期工程：自金橋站至梅溪湖西站，線路長 14.72公里，設站 11 座，規劃建設期為 2017～2021年。

4號線北延工程：自連江路站至普瑞大道站，線路長 14.26 公里，設站 8 座，規劃建設期為 2018～2022 年。

5號線南延工程：自大托東站至時代陽光大道站，線路長 8.43公里，設站 7 座，規劃建設期為 2018～2022年。

5號線北延工程：自緯三路站至蟠龍路站，線路長3.65 公里，設站 2 座，規劃建設期為 2019～2022 年。

6號線工程：西段自梧桐路站至麓谷西站，線路長 10.05 公里，設站 7 座，規劃建設期為 2018～2022 年;中段自麓谷西站至東四線站，線路長 26.50 公里，設站 20 座，規劃建設期為 2017～2021 年;東段自東四線站至西航站區站，線路長 12.15 公里，設站 5 座，規劃建設期為 2018～2022 年。

7號線一期工程：自匍園路站至雲塘站，線路長 21.6 公里，設站 18 座，規劃建設期為 2017～2021 年。

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6、7號線最高運行時速80公里

批複中還要求，6號線、7號線採用A型車6輛編組，最高運行時速均為80公里。在規劃實施階段，進一步研究優化車型、站間距、速度等主要技術標準和運營組織方案。

批複要求，在規劃實施過程中，要做好規劃項目與城市總體規劃、土地利用規劃、大托鋪機場搬遷、部分線路初期客流風險、環境風險點和征地拆遷等問題的協調，進一步穩定外部環境，做好各種風險的防範措施；專項規劃設計車站周邊土地利用和交通接駁，重點控制好車輛段和停車場建設用地；合理安排近期規劃建設項目，做好資源共享工作，以控制投資；積極探索多元化投融資工作，做好資源開發和經營工作。

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3號線預計明年底試運營

「長沙軌道交通線網規劃由12條線路組成，總長約456公里，中心城區線網密度0.6公里/平方公里。」長沙市軌道交通集團總經理周曉明介紹。

據了解，今年3號線一期工程將實現「洞通」並完成大部分車站主體，預計2018年底開通試運營。4號線一期工程完成大部分車站主體和大部分區間，預計2019年底開通試運營。5號線一期工程完成部分車站和區間，預計2020年開通試運營。6號線中段已開始施工，預計2021年開通試運營。屆時，長沙軌道交通線網格局將基本形成，市民捷運出行將更加方便。