讓銳界氣的直咬牙，這款SUV加價3萬還很多人排隊買

談起中級SUV領域，我想大家對於豐田的一個大塊頭都十分熟悉，算得上是一個老牌人物，自從上市以來，就憑藉實用的空間以及較好的耐用性，獲得了國人的認可，目前新款上市后，依舊是保持銷量不衰的局面，同時加價提車依舊存在，那麼就是這麼一個人物，到底有著哪些過人之處呢？不妨先了解一下它！

高大的車身設計，給人一種兇猛的感覺，一看就知道不是好惹的傢伙，中網內部搭配了黑色裝飾條，周圍添加了鍍鉻裝飾條，大燈造型比較飽滿，倒沒有什麼新意，內部帶有透鏡，看上去挺有精神。下方保險杠還真沒有進行過多的修飾，兩側配備了圓形霧燈，引擎蓋上的線條設計，卻讓它多了幾分美系粗獷的感覺，總的來說霸氣感還是有的。

車身側面來看沒有什麼花哨的設計，輪廓設計分明，車身線條非常流暢，車窗周圍添加了鍍鉻裝飾條，提升了質感，車身軸距達到了2790mm，它可是一台中級SUV，在同級別中不是很佔優勢，但是乘坐空間沒有讓大家失望，它還有七座版本車型，值得表揚的是後排中間地板很平整。尾部還真沒有很大的亮點可言，也就是尾燈的設計，內部加入了LED光源，后包圍添加了黑色飾板，單邊單出的排氣，真是降低了檔次感，還被隱藏在內部。

坐進車內沒有讓我眼前一亮，整個中控台造型看上去顯得中規中矩，用料方面表現不錯，採用軟性材質覆蓋，也是同級別的正常水平，多媒體顯示屏尺寸較小，沒有什麼科技感，三輻式方向盤添加了銀色裝飾，握感很好。配置方面不是特別的厚道，膝部氣囊、車身穩定、上坡輔助、後座出風口都是全系標配，胎壓監測這一項功能全系沒有出現，真是太遺憾了，低配車型來看性價比不是很高，對於配置有要求的朋友，建議入手高配車型吧。

動力方面，採用2.0T和3.5L兩款發動機，最大功率分別為220馬力和273馬力，匹配六速手自一體變速箱，實際駕駛來說，前段起步表現一般，不過渦輪介入后還是值得肯定的，整體平順性也有著不錯表現，不過急加速時遲緩現象還是存在的，舒適性上，減震偏軟，底盤紮實程度和德系還有一定差距，隔音表現算是對得起這個價格，但發動機噪音大多少拉低檔次感，油耗來說 根據實測百公里一般在11.5L油左右，算不上出色，但考慮到自身車重在可接受的範圍之內。售價來看，在23.98-42.28萬元之間，對於這個價格算是同級別正常水平，它的優勢就在於自身的品牌知名度，良好的口碑以及較好的實用性，但目前在優惠幅度上表現一般，加價提車的現象依舊存在，另外配置低，內飾用料較差，大燈比較坑等問題都是真實存在的，最後說一句，大漢是一個好車，如果看重實用和耐用性，那就絕非漢蘭達莫屬，當然隨著而來的就是預算要偏高。（小良評車）