國內的SUV總能越級賣出高價！錢多人傻？

新瓶裝老酒這個詞相信大家也都聽過，放在現在來說，這個詞一般是貶義詞，用來呵斥某些不良商家對過時產品進行重新包裝再銷售的惡意商業行為。但是在汽車界，我突然有了一些新的疑問……

SUV在國內貌似被某些所謂的「專家」們跨上了天，SUV的某些優勢更是被吹成了神話。關於SUV的通過性，無可辯駁的確是比轎車有優勢。SUV的最小離地間隙180-250mm比轎車的110mm-150mm在一些惡劣的路況上會更容易駕駛。而且地大物博，囊括了各種各樣的地形，而且北方地區四季分明，在雨雪天氣下，SUV的四驅車型也更加容易脫困，貌似，大家去追捧一台SUV也確實沒有什麼不對。

但是，一台小型SUV買出了緊湊級別轎車的價格，一台緊湊級別的SUV價格直指中型轎車，這種越級行為真的合適嗎？

因為SUV的市場火爆，所以它的溢價也在情理之中，就像你在下雨天或者下班時間打滴滴一樣，平時7塊錢就能搞定的路程，這時候需要溢價好幾倍才能打到車，所以有時候供求關係也是價格的重要因素之一。

一輛飛度的入門價格是七八萬塊錢左右，那麼同一個平台的繽智，為何價格會相差這麼大？其實還是一分錢一分貨的，繽智的整體感受要比飛度好太多，但是價格我覺得真的高太多。

再加上SUV看起來比較高大，視覺效果比轎車來得大氣，所以大家都錯認為該車很大氣很掙面子。途觀（長4506mm）和中型車的帕薩特（長4872mm）相比，你會感覺途觀明顯比帕薩特要大，這就是視覺上的誤導了。

SUV有著優秀的頭部空間，較高坐姿的座椅也擁有這良好的駕駛視野等等優點，但是我們也應該關注到它們的一些缺點，比如油耗高啊，高速風阻大，車身重點高，過彎容易翻側，轉彎併線不如轎車靈活等等。買車應該充分考慮自己的需求，也要考慮自己的駕駛習慣，同時思量自己的錢包，這樣才能找到合適自己的車輛。