比寶駿730耐用，比7座SUV靠譜，豐田要國產這貨絕對大賣！

要論「二胎神車」，迪哥一直都覺得7座的MPV要比7座SUV靠譜得多，不但空間更大、而且更舒適、省油、好開，所以迪哥一直為國內沒有價廉物美的7座合資MPV感到遺憾，尤其是10-15萬這個價位。而且在迪哥眼裡，擅長造MPV的專家——豐田就有很多不錯的車型，譬如這款WISH。

這是一台緊湊級的MPV，在大陸對岸的寶島台灣、日本等地區非常火爆，甚至還在當地屢屢扮演計程車的角色，唯獨沒有在內地公開發售。但是這款車卻剛剛好就是一個填補10-15萬MPV市場的一個極好的車型。我們一起看看吧。

這款車的車身尺寸為4625mm×1720mm×1590mm，軸距為2750mm，基本上就是和本田傑德同一級別的體型，對於很多普通家庭來說很合適。外觀中規中矩，但是側麵線條流暢，沒什麼花里胡哨的細節，很合國內中庸的審美。

內飾也以歷來的簡樸風格為主，雖然沒有什麼豪華的用料，甚至滿眼都是硬塑料，但是中控台的功能清晰易用，無論是檔桿還是顯示屏的位置都很順手，而且隱藏了很多儲物格。

中排座椅的空間合理，座椅雖然不算很厚實，但是柔軟度足夠，舒適性還是可圈可點的。

中排座椅還有左右獨立的DVD影音系統，屏幕位於前排座椅的頭枕後方，這個價位相當少見的配置。

中排座椅還有一個絕招，那就是靠背可以完全放平，背部帶有小桌板，不坐那麼多人的時候小桌板的用途就非常大了。

第三排需要通過中排座椅往前推來方便乘客出入，空間雖然不大，但是比中型7座SUV的第三排還是要強一些的。

尾箱的空間並不大，不過正常5座狀態下，第三排可以完全放平，

這款車在不同地區配備141匹的2.0L、143匹的1.8L等不同的自然吸氣發動機，匹配CVT變速箱，最低的綜合油耗僅有6.2L/100km，相當不錯的一個成績。雖然它的平行進口價格會超過20萬，但是如果豐田真的引入國產的話，換上一台1.6L或者1.2T的發動機，價格完全可以做到15萬以內。

隨著國內用車環境越來越發達，買車群體也趨向於成熟，MPV的市場還會進一步增長。這一類普通的家用MPV還有很大的潛力。這對於擅長造MPV的日系車來說，會是一個非常好的機會。

微信請關註：DIOScheping

本文為作者原創，未經授權不得轉載