眾泰要解散皮尺部了嗎 不然怎麼會有T700出現

眾泰這幾年的關注度越來越高，每每發布的一款新車型，就算銷量沒有爆，氣勢與關注度也絕對高的飛起。昨天，眾泰上市了一款全新的中型SUV。什麼？添越？您還是再等等吧。

玩笑歸玩笑，眾泰其實在產品層面有很多我們看得見的改變以及努力，比如剛剛上市的T700，這一款車在設計方面已經難以找到模仿的痕迹。

毫無疑問，大多數車企的戰略產品都會採用自家概念車的元素，而眾泰T700裡面我們就發現了T600S概念車的影子。時下流行懸浮式車頂風格也出現在了T700上，讓這輛尺寸偏大的SUV看起來重心更低，力量感很足，總體仍然走的是偏運動路線。

眾泰T700前臉的設計很有意思。此前在所有的眾泰車型上你都找不到類似的理念。大面積垂直的滿天星中網不僅僅增加了車輛的氣勢和質感，還像極了「武士頭盔」的造型，不知不覺中就給人提升了一種安全感，我在想這是否就是傳說中的無招勝有招。

下部的格柵有和博越類似的理念就是均採用了回形紋的設計，這種代表了傳統文化的符號開始越來越多的出現在了自主品牌汽車上，這是值得我們驕傲和高興的。

當然，也許有人會說T700上還能看到極光的車身線條，看到捷豹的屁股。這一點上，我認為是否太過要求苛刻，畢竟每輛車都是四個輪圈加一個車殼的。

這時，歷史總是驚人的相似。在前幾年智能手機發展的高峰期，眾多國產手機一經發布被認為是模仿iphone，然而呢？大屏只是趨勢而已，按鍵單一化也只是趨勢而已。顯然，只有做大做強了，成為行業的翹楚，才不會再出現類似的靡靡之音。

在我們買車的時候，最初可能僅僅是被一款車的外觀吸引，但是作為車主來說，後期與車相處90%的時間其實都是在車內的，所以內飾在我看來一定不能太凌厲，要有耐看與實用兩大基本要素。

眾泰T700的內飾設計首先在觀感上就給人的印象很好，最先引入眼帘的絕對是那台超大尺寸的屏幕以及旋鈕式的換擋機構，這才是2017年新款車型應該有的樣子。整個內飾從目前公布的配色上來看，顯得溫馨而高貴，至少在氛圍的營造上有一種豪華的感覺。

很多設計師奇思妙想的細節也能很輕易的找到，比如在大屏幕下面的鋼琴按鍵式的開關組，比如不規則多邊形的空調出風口。這就是我說的眾泰很多可以被看見到進步的地方，如果一家企業越來越注重細節與原創，那麼成長速度就會越來越快。

其實從被大家最喜歡調侃的T600開始，大家已經能夠看到眾泰在設計方面開始轉變的過程。如果不是這樣，我想眾泰也不會拿出T700來面向市場，根據了解，概念車T600S從2013年就已經開始籌劃。就是說其實在當時眾泰非常清楚原創對於自主品牌的重要性。

然而一個企業需要發展首先就是要「活下去」，尤其是像眾泰這樣的民營企業而言。在發展的前期必然會為市場的需求而妥協，這一現象其實放眼全球，你會發現幾乎大部分的汽車廠家，甚至其他行業都有這麼一個過程。

眾泰T700的到來，反而證明了眾泰對於自己發展路線的規劃是極其縝密的，至少在設計方面是這樣。就在這屆上海車展上，另一款亮相的眾泰T500其實也印證了這種說法。

要向全原創的目標進發，一定是眾泰設計轉變的重點。而如何在眾多車型中以原創的設計脫引而出，這是眾泰設計的難點。但是從T700上，我們已經找到了許多眾泰設計的新思路，然而無一例外的這些符號都很令人喜歡。

所以，能否開上添越，不要指望眾泰了，不如好好期待眾泰更多原創的亮眼車型。