長沙黃花國際機場單月、單日旅客吞吐量雙創新高

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暑運期間，長沙黃花國際機場迎來客流高峰，圖為旅客正在排隊準備登機。 黃花機場供圖

紅網時刻9月7日訊（長沙縣分站/星沙時報記者 盛磊 通訊員 寇冠喬)隨著9月開學季的到來，為期62天的暑運落下帷幕。據統計，暑運期間(7月1日至8月31日)，長沙黃花國際機場累計完成旅客吞吐量431萬人次，增長8.1%，日突破7萬人次的天數有30天。其中，7月份旅客吞吐量達211萬人次，同比增長9%；8月份旅客吞吐量達220萬人次，同比增長7.2%，8月6日旅客吞吐量約7.63萬人次，單月和單日的旅客吞吐量雙雙突破歷史最高紀錄。

國內外熱門旅遊航線客流增幅明顯

暑運期間，長沙機場流量、流向排名前10的城市分別為：北京、海口、重慶、三亞、廈門、上海虹橋、昆明、成都、南京、上海浦東。其中，長沙至北京航線日均達到16架次，累計始發旅客達到14.8萬人次，而傳統的旅遊熱門城市如重慶、三亞、廈門、成都等，在暑運期間也出現明顯的增幅。

進入暑運高峰以來，湖南機場集團加大了與航空公司的溝通與合作，積極拓展航空市場，完善航線布局，長沙機場過夜航班數量由32架增加至45架。各航空公司紛紛加大運力投放，長沙機場相繼開通了至開羅、阿斯旺、胡志明市、巴淡島、沙巴島等國際航線和香格里拉、九寨、秦皇島、敦煌、保山、連雲港等國內旅遊熱門航線。

176個可能延誤航班被扭轉為正常航班

安全是旅客出行的第一要求。長沙機場實行最嚴管理狠抓安全，暑運期間沒有發生一起不安全事件。同時，機場客運執法支隊對非法營運現象嚴厲打擊，七八月份，與公安機關開展聯合行動245次，查處非法拉客人員171人，查獲非法營運358起，營造良好交通環境和秩序。

航班正點是旅客關注的焦點。長沙機場建立了航班運行保障監控機制，通過跟蹤、監測每個航班作業標準的執行情況，每月對10個典型延誤航班進行重點管控；設置專人履行航班保障時間節點的監察職責，及時提醒保障單位按照作業標準時間完成保障作業；加強多方運行管理溝通，提高地面放行排序的精準度。暑運期間，成功將176個可能延誤的航班扭轉為正常航班。