廣佛江珠鐵路（珠海段）設計線路及站點「露臉」

7月13日，廣東省鐵路建設投資集團有限公司發布了《新建鐵路廣佛江珠線（珠海段）建設項目環境影響評價第一次公示（更正說明）》（以下簡稱《公示》），首次公布了該鐵路珠海段的具體設計線路及站點。

《公示》顯示，根據設計，新建鐵路廣佛江珠線珠海段位於西江西岸，貫穿珠海市斗門區及珠海市金灣區兩區。線路起點自珠海、江門交界處引出，跨越澇澇溪水道與虎跳門水道，至蓮洲通用機場東側設蓮洲站；出站后線路折向南穿越黃楊山及司馬山、鍋蓋棟，於新青工業園廣場設斗門站；出站后跨越雞啼門水道和珠海大道，在珠海大道南側、機場北路路中設金灣站；出站後繼續沿機場北路前行，東側繞避木頭沖水庫后，接入珠機城際珠海機場站。

該項目正線線路長度52.03千米，其中高架線40.98千米，地下線10.04千米，路基1.01千米；全線新建車站3座，均為高架站。另有動車走行線3.59千米及金灣動車所。

據悉，這是該項目進行首次環評公示。與該項目環境權益相關的單位、專家及公眾可通過書信、電話或電子郵件形式反饋給項目建設單位或評價單位。據悉，該項目的建設單位是廣東省鐵路建設投資集團有限公司。

新建鐵路廣佛江珠線（也稱為廣佛江珠城軌），起於廣州芳村站，途經廣州、佛山、江門、珠海4個城市，是珠三角軌道交通同城化規劃廣珠交通走廊主軸的重要組成部分。